行業(yè)資訊近日，一批經(jīng)長江水運進口的溶解木漿在上海港外高橋港區(qū)海關辦理進口轉(zhuǎn)關手續(xù)后，通過“離港確認”模式順利從上海外港轉(zhuǎn)關至江西九江，較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關模式節(jié)約一至兩天的中轉(zhuǎn)等待時間。上海外港“離港確認”模式已覆蓋長江經(jīng)濟帶11個省市30余個沿江港口，今年前三季度，有5.1萬標箱貨物通過“離港確認”模式實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)關。
相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關進口申報流程，“離港確認”模式下的進口集裝箱抵達入境口岸后，可在未完成理貨、未確定境內(nèi)內(nèi)河船的船名和航次情況下，由企業(yè)先行向口岸海關進行轉(zhuǎn)關申報，只要在“離港確認”時完善境內(nèi)運輸企業(yè)及運輸工具信息且艙單理貨標志正常，待收到“可離港”回執(zhí)后，貨物即可離港。上海國際港務集團長江多式聯(lián)運有限公司報關部經(jīng)理林晨表示，轉(zhuǎn)關模式優(yōu)化升級，在提升通關時效的同時，也減少了企業(yè)的等待時間和人力成本。
上海港外高橋港區(qū)有著通江達海的顯著區(qū)位優(yōu)勢，是水運進口轉(zhuǎn)關“離港確認”模式試點海運口岸之一。“離港確認”模式運行至今，上海外港海關穩(wěn)步擴大試點范圍，目前已完成與南京、合肥、長沙、武漢、南昌、成都等長江流域8個關區(qū)的結(jié)對作業(yè)，切實惠及“黃金水道”沿線企業(yè)。
