行業(yè)資訊國際航運(yùn)協(xié)會第10屆內(nèi)河航運(yùn)國際學(xué)術(shù)會議在南京水科院召開
2022年10月18-21日，由南京水利科學(xué)研究院、國際航運(yùn)協(xié)會共同主辦的第10屆內(nèi)河航運(yùn)國際學(xué)術(shù)會議在南京召開，會議以線上線下結(jié)合方式舉辦并進(jìn)行全球直播。水利部副部長朱程清，交通運(yùn)輸部總工程師兼水運(yùn)局局長李天碧，南京水利科學(xué)研究院院長、第10屆內(nèi)河航運(yùn)國際學(xué)術(shù)會議國際組委會主席陳生水，國際航運(yùn)協(xié)會主席Francisco Esteban Lefler、秘書長Geert Van Cappllen，中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長徐光出席開幕式并致辭。中國工程院院士、南京水利科學(xué)研究院總工程師、第10屆內(nèi)河航運(yùn)國際學(xué)術(shù)會議地方組委會執(zhí)行主席胡亞安主持開幕式。
水利部副部長朱程清致辭
朱程清表示，中國水利部門秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，積極踐行“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水思路，水旱災(zāi)害防御能力實(shí)現(xiàn)大幅度提升，水資源利用方式實(shí)現(xiàn)深層次變革，江河湖泊面貌實(shí)現(xiàn)根本性改善，支撐航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展能力顯著增強(qiáng),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的水安全保障。她指出，當(dāng)前百年變局和世紀(jì)疫情疊加，給世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn)。中國水利部門愿意與各國同仁攜手共進(jìn)，建設(shè)更加緊密的互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，加強(qiáng)水利與交通的協(xié)調(diào)合作，分享治水的成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，在全球發(fā)展倡議引領(lǐng)下，促進(jìn)共同發(fā)展繁榮，為實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程付出更大努力。
交通運(yùn)輸部總工程師兼水運(yùn)局局長李天碧致辭
李天碧指出，中國是傳統(tǒng)的水運(yùn)大國，通過幾代人的不懈努力，中國已成為世界上具有重要影響力的水運(yùn)大國。一是基礎(chǔ)設(shè)施體系不斷完善，中國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模保持世界第一。二是服務(wù)保障能力不斷提升，水運(yùn)承擔(dān)了大量的跨區(qū)域貨物運(yùn)輸和約95％的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量。三是發(fā)展理念不斷升級，提出建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國。中國交通將繼續(xù)堅(jiān)持與世界相交、與時代相通，與國際航運(yùn)協(xié)會等專業(yè)組織和世界各國深化交流合作，共同推動落實(shí)聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，為全球水運(yùn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
南京水利科學(xué)研究院院長陳生水致辭
陳生水代表會議主辦單位對參加本次國際會議的嘉賓代表表示誠摯的歡迎，介紹了南京水利科學(xué)研究院在內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域科研平臺建設(shè)、科學(xué)研究成果、國際科技交流等方面的積極努力，希望就該領(lǐng)域繼續(xù)與國際同行保持深入交流與合作。
國際航運(yùn)協(xié)會主席Francisco Esteban Lefler致辭
Francisco Esteban Lefler代表國際航運(yùn)協(xié)會對會議國際組委會、地方組委會、學(xué)術(shù)委員會和會議主辦單位南京水利科學(xué)研究院表示衷心感謝。他指出，國際航運(yùn)協(xié)會第10屆內(nèi)河航運(yùn)國際學(xué)術(shù)會議是該系列會議首次在歐美以外的國家舉辦，是推動全球內(nèi)河航運(yùn)交流合作的重要一步，對推動世界內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展具有十分重要的積極意義。
國際航運(yùn)協(xié)會秘書長Geert Van Cappllen致辭
Geert Van Cappllen介紹了國際航運(yùn)協(xié)會的基本情況和主要職能，國際航運(yùn)協(xié)會成立于1885年5月25日，主要關(guān)注運(yùn)河、河流及港口等水上運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)問題及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熱忱歡迎全球行業(yè)同仁加入國際航運(yùn)協(xié)會。
中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長徐光致辭
徐光指出，水運(yùn)是最古老的運(yùn)輸方式之一，也是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，具有運(yùn)量大、成本低、能耗少、污染小的比較優(yōu)勢，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的主要通道和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。他希望在大家的共同努力下，緊緊圍繞“綠色水運(yùn)和可持續(xù)通航”會議主題進(jìn)行更深層次的交流和溝通。
本次會議以“綠色水運(yùn)和可持續(xù)通航”為主題，設(shè)置了10個主旨報(bào)告，分別是：國際航運(yùn)協(xié)會主席Francisco Esteban Lefler的《內(nèi)河航運(yùn)面臨的挑戰(zhàn)》，中國工程院院士、英國皇家工程院外籍院士張建云的《流域保護(hù)與協(xié)同發(fā)展》、中國工程院院士鈕新強(qiáng)的《高壩通航及三峽水運(yùn)新通道關(guān)鍵技術(shù)》、國際航運(yùn)協(xié)會內(nèi)河委員會主席、比利時列日大學(xué)教授Philippe Rigo的《國際航運(yùn)協(xié)會/內(nèi)河委員會的核心—內(nèi)河航運(yùn)》、中國工程院院士嚴(yán)新平的《內(nèi)河航運(yùn)安全保障—研究與前景》，德國聯(lián)邦水運(yùn)研究院副院長Claus Kunz的《航道水工建筑物未來挑戰(zhàn)》，中國工程院院士李華軍的《海洋工程發(fā)展趨勢及技術(shù)要求》，荷蘭代爾夫特理工大學(xué)教授Mark Van Koningsveld的《實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)脫碳的基礎(chǔ)設(shè)施》，中國工程院院士、南京水利科學(xué)研究院總工程師胡亞安的《升船機(jī)創(chuàng)新技術(shù)與研究》，以及奧地利交通創(chuàng)新與技術(shù)部多瑙河保護(hù)與發(fā)展研究中心高級經(jīng)理Katrin Steindl-Haselblauer的《中東歐報(bào)告信息系統(tǒng)—內(nèi)河航運(yùn)智能電子報(bào)告平臺》。
本次大會設(shè)9個分論壇，分別圍繞航道基礎(chǔ)設(shè)施、內(nèi)河通航建筑物、智慧航運(yùn)、河流系統(tǒng)管理、物流、特別議題（長江黃金水道，西江黃金水道，青年論壇）等6個議題，136名國內(nèi)外內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者做了學(xué)術(shù)交流，探討未來發(fā)展趨勢，推動深層次交流合作。
交通運(yùn)輸部科技司副司長、國際航運(yùn)協(xié)會中國國家代表林強(qiáng)在閉幕式上做了大會總結(jié)。中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會秘書長、國際航運(yùn)協(xié)會中國分會秘書長張巧梅主持閉幕式。
內(nèi)河航運(yùn)國際學(xué)術(shù)會議是國際航運(yùn)協(xié)會重要專業(yè)學(xué)術(shù)交流活動之一，每兩年舉辦一次。本次會議由南京水利科學(xué)研究院與國際航運(yùn)協(xié)會共同主辦，這也是該會議首次在歐美以外的國家舉辦，會議吸引了來自20多個國家和地區(qū)及相關(guān)國際組織的3900多人收看了大會直播。
