《水運(yùn)建設(shè)信息》 文件摘登
2019年沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)及2020年新增運(yùn)力規(guī)模和推薦發(fā)展船型
為提高沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力供給質(zhì)量，積極引導(dǎo)船舶運(yùn)力有序發(fā)展，公開(kāi)公平公正地開(kāi)展新增運(yùn)力綜合評(píng)審工作，現(xiàn)將2019年沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)及2020年新增運(yùn)力規(guī)模和推薦發(fā)展船型公布如下：
一、2019年沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)
近年來(lái)，沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物船舶運(yùn)輸市場(chǎng)基本保持穩(wěn)定，細(xì)分市場(chǎng)各有不同，原油船舶、液化天然氣船舶運(yùn)力整體上供大于求，成品油船舶、化學(xué)品船舶、液化石油氣船舶運(yùn)力供需基本平衡。
2019年，沿海省際原油船舶運(yùn)輸量完成7300萬(wàn)噸，同比增加260萬(wàn)噸、增幅3.7%，營(yíng)運(yùn)船舶91艘、489.9萬(wàn)載重噸，船舶運(yùn)力供給大于需求，但存在結(jié)構(gòu)性供給不足問(wèn)題；沿海省際成品油船舶運(yùn)輸量完成7200萬(wàn)噸，同比增幅超過(guò)20%，營(yíng)運(yùn)船舶1158艘、538.7萬(wàn)載重噸，船舶運(yùn)力供需基本保持平衡，出現(xiàn)了階段性運(yùn)力供不應(yīng)求的情況；沿海省際化學(xué)品船舶運(yùn)輸量完成3200萬(wàn)噸，同比增加520萬(wàn)噸、增幅19.4%，營(yíng)運(yùn)船舶281艘、112.6萬(wàn)載重噸，船舶運(yùn)力供需基本保持平衡；沿海省際液化石油氣（含化工氣體）船舶運(yùn)輸量完成356萬(wàn)噸，同比增加33萬(wàn)噸、增幅10.2%，營(yíng)運(yùn)船舶73艘、24.8萬(wàn)載重噸，船舶運(yùn)力供需基本保持平衡；沿海省際液化天然氣（LNG）船舶運(yùn)輸量完成37.5萬(wàn)噸，營(yíng)運(yùn)船舶2艘、2.5萬(wàn)載重噸，船舶運(yùn)力供給大于需求。
二、2020年新增運(yùn)力規(guī)模和推薦發(fā)展船型
為深化運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，滿足特殊時(shí)期、特種貨物等運(yùn)輸需求，保障沿海省際散裝液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，2020年將適當(dāng)新增部分船舶運(yùn)力。
（一）原油船舶運(yùn)力：新增單船4000-20000載重噸，運(yùn)力總規(guī)模10萬(wàn)載重噸左右的原油運(yùn)輸船舶。
（二）成品油船舶運(yùn)力：總計(jì)30萬(wàn)載重噸左右，一是新增3-5萬(wàn)載重噸成品油船舶運(yùn)力10萬(wàn)載重噸左右；二是新增2萬(wàn)載重噸及以下成品油船舶運(yùn)力20萬(wàn)載重噸左右。
（三）化學(xué)品船舶運(yùn)力：總計(jì)5萬(wàn)載重噸左右，一是新增化學(xué)品船舶運(yùn)力（不含液態(tài)硫磺專用化學(xué)品運(yùn)輸船舶）4.3萬(wàn)載重噸左右，推薦發(fā)展船型為高端不銹鋼化學(xué)品船舶；二是新增液態(tài)硫磺專用化學(xué)品運(yùn)輸船舶運(yùn)力0.7萬(wàn)載重噸左右。
（四）液化石油氣船舶運(yùn)力：新增1.5萬(wàn)立方米左右（約1.2萬(wàn)載重噸）的液化石油氣船舶（含化工氣體船舶）運(yùn)力。
（五）液化天然氣船舶運(yùn)力：暫不新增液化天然氣船舶運(yùn)力。
