行業(yè)資訊將建成集郵輪母港、商務(wù)中心及免稅商城等于一體的大型城市綜合體
8月26日，備受矚目的中國最大郵輪母港之一——廣州南沙國際郵輪母港綜合體項目開工儀式隆重舉行。
廣州南沙國際郵輪母港位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)南沙灣區(qū)塊，虎門大橋下游，由中交城投為郵輪碼頭提供規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)運營、國際航線開通、國際郵輪產(chǎn)業(yè)公司合作等解決方案，并投資開發(fā)商業(yè)和二類居住用地，將建成集大型郵輪母港、航站樓、一線海景住宅、公寓、商務(wù)中心及高端免稅商城于一體的大型城市綜合體。其中郵輪碼頭岸線長770米，按世界標準建設(shè)1個22.5萬總噸和1個10萬總噸的郵輪泊位，將成為中國最大郵輪母港之一。項目建成后將成為南沙的全新城市地標，以及廣州海上國際門戶。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國郵輪產(chǎn)業(yè)自2006年起步，10年來發(fā)展迅猛。2006年全國港口接待郵輪115艘次，2015年已經(jīng)達到629艘次，增幅達447%，年均增長23.7%;乘坐郵輪出境的中國游客從2006年的2萬人增長至2015年的111.21萬人，增幅達5460.5%，年均增長65.2%。中國已成為僅次于美國的全球發(fā)展最快的郵輪旅游市場。
廣州南沙國際郵輪母港綜合體建成后，參照國際郵輪碼頭預(yù)測，年旅客通過能力為75萬人次，不僅為廣州南沙每年帶來數(shù)十萬游客往來的餐飲、休閑、購物、住宿、旅游的龐大消費，也為廣東乃至整個華南的居民登船出行前往臺灣、日本、韓國、越南等世界各地觀光游覽提供了便捷條件，而且將有力促進南沙新區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，大幅抬升南沙在廣東省的戰(zhàn)略地位，也有助于提升廣州的國際知名度，推動珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
項目投資建設(shè)方中交城市投資控股有限公司負責人介紹，廣州南沙國際郵輪碼頭綜合體項目，是中國交建與廣東省深化戰(zhàn)略合作、加快廣東區(qū)域投資布局的新成果。早前中國交建在海南三亞鳳凰島郵輪母港已有較好的開發(fā)運營經(jīng)驗，此次南沙國際郵輪母港的開發(fā)建設(shè)也是中國交建全產(chǎn)業(yè)鏈介入郵輪產(chǎn)業(yè)的良好開端，是中國交建向城市綜合體開發(fā)運營商、基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商轉(zhuǎn)型的重要標志。中交城投將秉承“政府與經(jīng)濟社會發(fā)展急所的責任分擔者、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的深度參與者和政府購買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者”的理念，充分發(fā)揮中國交建在一體化服務(wù)、投融資能力、創(chuàng)新能力、國際化能力、運營品質(zhì)等方面的獨特優(yōu)勢，全力打造世界級的郵輪母港，為廣州成為世界郵輪觀光旅游的目的地，為南沙新區(qū)建設(shè)成為廣州唯一的城市副中心作出應(yīng)有的貢獻。
