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      港口內(nèi)河
      福建省港口整合拉開(kāi)序幕
      發(fā)布時(shí)間: 2017-06-15  來(lái)源: 中港網(wǎng)     點(diǎn)擊量:87   分享:

      據(jù)中新網(wǎng)消息,福建省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)14日晚間通報(bào),經(jīng)福建省政府批準(zhǔn),無(wú)償劃轉(zhuǎn)所持福建省港航建設(shè)發(fā)展有限公司股權(quán)給福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司。  

      福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)是福建省最大的物流企業(yè)、最大的公共碼頭經(jīng)營(yíng)人、最大的海運(yùn)企業(yè)、最大的道路客運(yùn)企業(yè)和最大的瀝青供應(yīng)商。而福建省港航建設(shè)發(fā)展公司自成立以來(lái),大力推進(jìn)涵江作業(yè)區(qū)、莆田作業(yè)區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),逐步培養(yǎng)出一批專(zhuān)業(yè)化的港口建設(shè)隊(duì)伍,集聚起一股港口開(kāi)發(fā)建設(shè)的勢(shì)能。  

      業(yè)界人士評(píng)論稱(chēng),這意味著福建港口整合“集結(jié)號(hào)”已經(jīng)吹響。  

      福建省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,整合重組后,福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)將統(tǒng)籌區(qū)分港口的投融資、開(kāi)發(fā)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),充分發(fā)揮港航公司優(yōu)勢(shì),支持其全面承擔(dān)集團(tuán)所屬的港口建設(shè)任務(wù),努力打造成為一流的港口建設(shè)公司。  

      該負(fù)責(zé)人表示,重組后的福建省交通運(yùn)輸集團(tuán),將借助其福建最大公共碼頭經(jīng)營(yíng)人的優(yōu)勢(shì),以整合港航公司為開(kāi)端,加速推進(jìn)福建港口整合工作,打造成以“港口為龍頭,立足福建、布局兩岸、輻射一帶一路”的大型現(xiàn)代港口服務(wù)企業(yè)集團(tuán)。  

      福建是外向型經(jīng)濟(jì)省份,港口資源優(yōu)勢(shì)有效助推經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,福建省2016年港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達(dá)5.08億噸和1440.16萬(wàn)標(biāo)箱。  

      據(jù)中港網(wǎng)資料,近年來(lái),福建省一直在推動(dòng)和醞釀升級(jí)港口資源整合。通過(guò)推進(jìn)港口管理體制改革,將全省港口整合為福州、廈門(mén)、湄洲灣、泉州等4個(gè)港口,廈門(mén)灣、湄洲灣等港灣內(nèi)的公共航道得到統(tǒng)一維護(hù)和管理,拖輪、引航資源在灣內(nèi)南北岸共享或者得到統(tǒng)一協(xié)調(diào),岸線資源得到統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè),彼此錯(cuò)位發(fā)展。另外,還采取資產(chǎn)重組、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)等方式,有效整合廈門(mén)港集裝箱碼頭、福州港集裝箱碼頭和湄洲灣北岸散貨泊位、羅源灣北岸散貨碼頭等資源,實(shí)現(xiàn)區(qū)域碼頭業(yè)務(wù)、品牌和管理的統(tǒng)一,港口企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。通過(guò)局部的資源整合,形成福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)和廈門(mén)港務(wù)集團(tuán)兩大龍頭港口企業(yè),總資產(chǎn)近600億元,擁有生產(chǎn)性泊位共120個(gè)。此次股權(quán)劃轉(zhuǎn),將拉開(kāi)更高層面的福建全省港口資源整合的序幕。  

      根據(jù)官網(wǎng)資料顯示,福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司于2008年12月由福建省交通運(yùn)輸(控股)有限責(zé)任公司、福建省物資(集團(tuán))有限責(zé)任公司、福建省商業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司三家省屬?lài)?guó)企合并重組設(shè)立。截止2016年底,集團(tuán)總資產(chǎn)300億元,位居中國(guó)服務(wù)業(yè)500強(qiáng)第201位,中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)第7位,福建物流企業(yè)15強(qiáng)首位。  

      在港口業(yè)務(wù)板塊,福建交通集團(tuán)在福建省內(nèi)福州港、湄洲灣、廈門(mén)及漳州古雷等沿海各主要港區(qū)開(kāi)展公共碼頭建設(shè)及經(jīng)營(yíng),初步形成福州江陰集裝箱港區(qū)、福州羅源灣及湄洲灣大型干散貨港區(qū)和漳州古雷大型液散石化港區(qū)協(xié)同發(fā)展的格局,下屬全資的福州港務(wù)集團(tuán)有限公司、控股的莆田港務(wù)集團(tuán)有限公司、福建漳州古雷碼頭有限公司、福建省羅嶼港口開(kāi)發(fā)有限公司、合資的湄洲灣港口開(kāi)發(fā)有限公司等企業(yè)是各港區(qū)重要的建設(shè)經(jīng)營(yíng)力量,集團(tuán)是招商局漳州開(kāi)發(fā)區(qū)有限公司的第二大股東。

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