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      港口內(nèi)河
      深化“放管服”改革 市場(chǎng)主體迎來(lái)利好 交通運(yùn)輸領(lǐng)域一批改革事項(xiàng)將落地
      發(fā)布時(shí)間: 2022-11-03  來(lái)源: 中國(guó)交通新聞網(wǎng)     點(diǎn)擊量:62   分享:

      政府敢放手,市場(chǎng)有活力。穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,需要推進(jìn)政府職能深刻轉(zhuǎn)變,加快打造市場(chǎng)化法治化國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,持續(xù)深化“放管服”改革是關(guān)鍵一招。

      近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《第十次全國(guó)深化“放管服”改革電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案》(簡(jiǎn)稱《方案》),進(jìn)一步明確具體任務(wù)、職責(zé)分工,再次推出一批“放管服”改革舉措。其中,涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)改革舉措,針對(duì)性強(qiáng),含金量高。隨著改革落地,預(yù)計(jì)將對(duì)行業(yè)市場(chǎng)主體帶來(lái)利好。

      宏觀政策和針對(duì)性舉措齊發(fā)力

      有的改革舉措是宏觀性的,并非單獨(dú)針對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng),但會(huì)影響到交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的改善。例如:《方案》提出,按照構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的要求,全面清理市場(chǎng)準(zhǔn)入隱性壁壘,推動(dòng)各地區(qū)、各部門(mén)清理廢除妨礙公平競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)定和做法;深入開(kāi)展制止濫用行政權(quán)力排除、限制競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步健全公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度,建立健全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況監(jiān)測(cè)評(píng)估和預(yù)警機(jī)制,更大力度破除地方保護(hù)、市場(chǎng)分割,切實(shí)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序。

      加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目落地,對(duì)于穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)具有重要意義。《方案》提出,加快推進(jìn)納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃以及省級(jí)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,運(yùn)用“放管服”改革的辦法,消除堵點(diǎn)卡點(diǎn),繼續(xù)采取集中辦公、并聯(lián)辦理等方式,提高審批效率,強(qiáng)化要素保障,推動(dòng)項(xiàng)目盡快落地。

      繼續(xù)執(zhí)行車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策,對(duì)購(gòu)車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)利好,但對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)車(chē)購(gòu)稅收入的總體影響值得關(guān)注。《方案》提出,落實(shí)好階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅、延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅、放寬二手車(chē)遷入限制等政策;延續(xù)實(shí)施新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策,組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和汽車(chē)“品牌向上”系列活動(dòng),支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。

      貨物運(yùn)輸效率提升,綜合運(yùn)輸成本降低,是廣大貨運(yùn)市場(chǎng)主體的共同渴望,也成為《方案》關(guān)注的重點(diǎn)。

      在便利貨物運(yùn)輸方面,《方案》提出,繼續(xù)深化通關(guān)便利化改革,推進(jìn)通關(guān)業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理,提升港口集疏運(yùn)水平,暢通外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈;2022年年底前,依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái),加強(qiáng)部門(mén)間信息共享和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),開(kāi)展進(jìn)口關(guān)稅配額聯(lián)網(wǎng)核查及相應(yīng)貨物無(wú)紙化通關(guān)試點(diǎn)。在有條件的港口推進(jìn)進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”。

      市場(chǎng)新業(yè)態(tài)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的特點(diǎn),對(duì)政府提高綜合監(jiān)管效能提出新要求。《方案》明確,2022年年底前制定出臺(tái)關(guān)于深入推進(jìn)跨部門(mén)綜合監(jiān)管的指導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)涉及多個(gè)部門(mén)、管理難度大、風(fēng)險(xiǎn)隱患突出的監(jiān)管事項(xiàng),加快建立健全職責(zé)清晰、規(guī)則統(tǒng)一、信息互通、協(xié)同高效的跨部門(mén)綜合監(jiān)管制度,切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)管合力,提高政府監(jiān)管效能。

      公正文明執(zhí)法減輕市場(chǎng)主體負(fù)擔(dān)

      嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,是市場(chǎng)主體特別是廣大運(yùn)輸業(yè)戶的深切期盼。《方案》提出,由司法部牽頭,國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé),深入落實(shí)行政處罰法,堅(jiān)持過(guò)罰相當(dāng)、寬嚴(yán)相濟(jì),明確行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn),切實(shí)解決一些地方在行政執(zhí)法過(guò)程中存在的簡(jiǎn)單粗暴、畸輕畸重等問(wèn)題,決不能搞選擇性執(zhí)法、“一刀切”執(zhí)法、逐利執(zhí)法,并要嚴(yán)肅查處吃拿卡要、牟取私利等違法違規(guī)行為。

      具體措施包括:一是深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范行政裁量權(quán)基準(zhǔn)制定和管理工作的意見(jiàn)》,進(jìn)一步推動(dòng)各地區(qū)各部門(mén)分別制定本地區(qū)本領(lǐng)域行政裁量權(quán)基準(zhǔn),指導(dǎo)督促各地區(qū)盡快建立行政裁量權(quán)基準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,將行政裁量權(quán)基準(zhǔn)制定和管理工作納入法治政府建設(shè)考評(píng)指標(biāo)體系,規(guī)范行政執(zhí)法,避免執(zhí)法畸輕畸重。二是嚴(yán)格規(guī)范行政罰款行為,抓緊清理調(diào)整一批違反法定權(quán)限設(shè)定、過(guò)罰不當(dāng)?shù)炔缓侠砹P款事項(xiàng),進(jìn)一步規(guī)范罰款設(shè)定和實(shí)施,防止以罰增收、以罰代管、逐利執(zhí)法等行為。

      一批便民服務(wù)措施,著眼解決好與人民群眾日常生活密切相關(guān)的“關(guān)鍵小事”。《方案》提出,延長(zhǎng)允許貨車(chē)在城市道路上通行的時(shí)間,放寬通行噸位限制,推動(dòng)取消皮卡車(chē)進(jìn)城限制,對(duì)新能源配送貨車(chē)擴(kuò)大通行范圍、延長(zhǎng)通行時(shí)間,進(jìn)一步便利貨車(chē)在城市道路通行。

      《方案》提出,嚴(yán)厲整治亂收費(fèi)亂罰款亂攤派等行為。今年年底前,在交通物流、水電氣暖、金融、地方財(cái)經(jīng)、行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)和中介機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)領(lǐng)域,集中開(kāi)展涉企違規(guī)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),切實(shí)減輕市場(chǎng)主體負(fù)擔(dān)。

      《方案》還提出,要持續(xù)推進(jìn)物流保通保暢,進(jìn)一步暢通“主動(dòng)脈”和“微循環(huán)”,穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,保障全行業(yè)、全鏈條穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn),穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期;密切關(guān)注全國(guó)高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)關(guān)閉關(guān)停情況,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題;指導(dǎo)各地認(rèn)真落實(shí)優(yōu)先過(guò)閘、優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊“四優(yōu)先”措施,保障今冬明春煤炭、液化天然氣等重點(diǎn)物資水路運(yùn)輸。


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