行業(yè)資訊高標準高效率完成ETC門架系統(tǒng)建設，如期完成取消高速公路省界收費站工作；文泰高速公路先行段通車打通了浙閩界省際“斷頭路”，多個欠發(fā)達縣通上了夢寐以求的高速公路；完成交通基礎設施投資近700億元……2019年，浙江省交通投資集團有限公司表現(xiàn)搶眼。
浙江省委書記車俊、省長袁家軍對浙江交通集團各項工作分別多次作出批示，給予了充分肯定。2020年1月2日，袁家軍在浙江交通集團開展“三服務”活動時指出，集團在推動項目建設、推動地方經濟發(fā)展、推動省屬企業(yè)走在全國前列方面交出了亮麗的成績單。
浙江交通集團黨委書記、董事長俞志宏表示，2020年，浙江交通集團將堅持新發(fā)展理念，深化改革創(chuàng)新，優(yōu)化產業(yè)結構，提升治理能力，聚焦浙江省委、省政府要求的“（省域、市域、城區(qū)）三個1小時”交通圈目標，高水平建設交通強省，預計全年完成交通基礎設施投資848億元以上，確保高水平全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官。
三項主要經營指標位居浙江首位
2019年，浙江交通集團貫徹落實省委、省政府決策部署，以“爭做世界一流企業(yè)”目標為指引，堅持“承擔好責任、發(fā)揮好功能、發(fā)展好企業(yè)”總要求，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，聚焦高質量發(fā)展。全年實現(xiàn)營業(yè)收入1471.19億元、利潤總額106.88億元、資產總額4766.12億元，同比分別增長6.9%、16.9%和17.5%。集團利潤總額、資產總額、凈資產3項指標均居浙江省屬企業(yè)首位，營業(yè)收入位居省屬企業(yè)第二名。
浙江交通集團2019年累計完成交通基礎設施投資694.12億元，同比增長32%。高速公路、鐵路及軌道交通項目均超額完成投資計劃，寧波舟山港主通道富翅門大橋、文瑞高速公路等工程建成通車；杭金衢高速公路改擴建二期、湖杭高鐵等項目開工建設。
在“優(yōu)化服務提升年”活動中，浙江交通集團開展了部分路段差異化收費、提升改造服務區(qū)、創(chuàng)建運營服務品牌等一系列工作。精準扶貧有力有效，浙江交通集團實現(xiàn)了麗水市云和縣結對村農戶和村集體經濟“雙增收”；落實與四川省儀隴縣產業(yè)、教育、公益對口幫扶；推動文泰高速公路先行段通車，促進溫州市文成縣和泰順縣經濟社會發(fā)展。
推進一批具有乘數(shù)效應的重大項目落地
俞志宏介紹，從內部看，經過兩次合并重組和持續(xù)改革發(fā)展，浙江交通集團的企業(yè)資產、營業(yè)收入已形成較大規(guī)模，“一體兩翼”業(yè)務布局越來越清晰，綜合交通產業(yè)鏈基本形成。今年，浙江交通集團將以實現(xiàn)營業(yè)收入1610億元、利潤總額108億元為目標，力爭完成交通基礎設施投資超848億元。其中，高速公路投資323億元，集團主導的鐵路及軌道交通投資超151億元。
交通強國建設、長三角區(qū)域一體化發(fā)展兩大國家戰(zhàn)略疊加，浙江交通集團在交通基礎設施、戰(zhàn)略性新興產業(yè)布局等方面迎來了新機遇，全省交通投融資主平臺主力軍的地位更加凸顯。
主業(yè)方面，預計“十四五”期間，浙江交通集團高速公路投資規(guī)模將達1000億元，鐵路及軌道交通達3500億元。產業(yè)方面，浙江交通集團將加快協(xié)同推進全省國有資產優(yōu)化整合，加快謀劃交通沿線沿站的關聯(lián)性開發(fā)，加快推進交通高端裝備制造、現(xiàn)代物流等重大項目落地，助推全省擴大產業(yè)有效投資。
浙江交通集團將立足高水平建設交通強省、高質量推進大通道建設、高起點實現(xiàn)長三角一體化互聯(lián)互通，全力推進一批“牽一發(fā)動全身”、具有乘數(shù)效應的重大項目落地，增強服務全國、全省大局的動力。推進一批高速公路項目建設，確保文泰高速公路、建金高速公路等項目早日建成通車，實現(xiàn)全省陸域“縣縣通高速”；加快杭紹甬高速公路杭紹段、義東高速公路東陽段前期工作，按計劃推進滬杭甬、杭州繞城西復線、杭紹甬3個智慧高速公路項目建設，確保智慧高速公路建設走在全國前列。
推進一批鐵路及軌道交通項目建設，確保樂清灣鐵路、商合杭鐵路、衢寧鐵路早日開通運營，金臺鐵路基本建成，衢麗鐵路等項目盡早開工。抓好智能軌道頂層設計，同步開展智能軌道基礎建設工作。
推進一批綜合交通產業(yè)項目建設，加快交通高端裝備產業(yè)園有關項目落地，加強與國內外優(yōu)秀企業(yè)交流合作，助推軌道交通產業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)集群發(fā)展；努力實施“路產城”協(xié)同發(fā)展，確保落地1個鐵路站點TOD或產城融合項目。
加強交通資源獲取與合作開發(fā)，抓住時機，更好更快布局石料礦項目，有力有效擴大市場占有率；加快省內物流園區(qū)項目落地，做實做好“物流+金融+投資”文章；進一步發(fā)揮行業(yè)產業(yè)優(yōu)勢精準扶貧，確保省內“消薄”和省外結對扶貧有實效。
