10月31日,浙江省衢州港衢江港區(qū)大路章作業(yè)區(qū)開港,對衢州加快構建內(nèi)河綜合性樞紐港,促進浙、皖、贛、閩地區(qū)融入長三角具有重要意義。這是繼今年年初龍游港區(qū)橋頭江作業(yè)區(qū)開港、錢塘江中上游航運開發(fā)工程建成通航之后,浙江錢塘江中上游水運復興工程迎來的又一跨越。
衢江港區(qū)大路章作業(yè)區(qū)位于衢江上游,規(guī)劃建設500噸級泊位24個,陸域總面積985畝。近年來,衢州市將衢江航運開發(fā)作為建設四省邊界“黃金水道”大走廊的重要內(nèi)容。隨著衢江港區(qū)的開港,衢江航道聯(lián)通了下游蘭江、富春江、錢塘江、京杭大運河、杭甬運河及長江水系等區(qū)域和全國高等級航道網(wǎng),可承擔腹地城市建設、工農(nóng)業(yè)發(fā)展所需的基礎性原材料和能源物資的運輸任務,預計到2035年水路貨運總量達3650萬噸。
衢州還將加快推進海河聯(lián)運業(yè)務發(fā)展,在衢江及其上游沿線規(guī)劃建設衢江、龍游、常山、江山四大港區(qū),基本形成全市鐵路、公路、水運、航空“四位一體”優(yōu)勢互補的立體化交通運輸體系。從“四省通衢、五路總頭”的內(nèi)陸城市到“通江達海、通達世界”的水運節(jié)點,衢州將發(fā)揮綜合運輸優(yōu)勢,打通鐵路、公路、航空聯(lián)運壁壘,建設成為覆蓋浙西、輻射閩贛皖、服務長三角的內(nèi)河綜合性樞紐港。