港口建設(shè)
7月5日,《中共廣東省委 廣東省人民政府關(guān)于貫徹落實〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實施意見》與《廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)三年行動計劃(2018-2020年)》發(fā)布,明確提出廣東將以交通、信息、能源、水利基礎(chǔ)設(shè)施為重點,攜手港澳推進(jìn)大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和機(jī)制“軟聯(lián)通”,打造大灣區(qū)1小時交通圈。
據(jù)悉,廣東將以連通珠江口東西兩岸為重點,構(gòu)建城際快速交通網(wǎng)絡(luò),提升客貨運輸服務(wù)水平,實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達(dá)。強(qiáng)化鐵路和公路站場、港口、機(jī)場等貨運樞紐的集疏運功能,推動發(fā)展“一單制”聯(lián)運服務(wù),構(gòu)建“鐵、公、水、空”一體化銜接的多式聯(lián)運系統(tǒng)。推進(jìn)貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,減少公路運量比重,增加鐵路、水路運量比重。推進(jìn)智能交通發(fā)展,建設(shè)綜合運輸管理服務(wù)云平臺和公共信息大數(shù)據(jù)平臺,推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的創(chuàng)新集成應(yīng)用。
此外,廣東還將推進(jìn)珠江口港口資源優(yōu)化整合,促進(jìn)規(guī)模化、集約化、高端化發(fā)展,與香港形成優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務(wù)體系,增強(qiáng)大灣區(qū)港口群整體國際競爭力。拓展港口腹地范圍,推進(jìn)廣州南沙港鐵路等疏港鐵路改造建設(shè),加快西江干線、北江干線至珠江口高等級航運主通道建設(shè),研究東江航道擴(kuò)能升級,加強(qiáng)與泛珠三角地區(qū)口岸合作,共建內(nèi)陸無水港、沿海飛地港。