《水運建設(shè)信息》 港口建設(shè)
7月2日，記者從江西省人民政府官網(wǎng)獲悉，江西省人民政府辦公廳已印發(fā)《江西省港口資源整合工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，此次整合的總體目標是依托贛江、信江全面三級航道通航，充分發(fā)揮高等級航道航運優(yōu)勢，建立集約高效運行管理體系，實現(xiàn)全省港口“一省一港一主體”一體化發(fā)展目標，構(gòu)建全省港口統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一管理的“四統(tǒng)一”發(fā)展模式。
《方案》提出，計劃對規(guī)劃高等級航道范圍內(nèi)的九江港、南昌港兩個全國性主要港口和贛州港、吉安港、宜春港、上饒港、鷹潭港等區(qū)域重要港口的貨運碼頭實施資源整合。
《方案》要求穩(wěn)妥推進港口資源整合，明確新建碼頭歸口建設(shè)運營。即今后新建港口貨運碼頭岸線統(tǒng)一由江西省港口集團依法依規(guī)申請使用。江西省港口集團與各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府國有資本或與地方政府引進社會資本合作投資建設(shè)。建成后統(tǒng)一納入江西省港口集團運營管理。
同時，推進現(xiàn)有碼頭全面整合。第一步，由相關(guān)設(shè)區(qū)市政府組織對轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有港口貨運公用碼頭基本情況全面核查，建立臺賬；引進專業(yè)機構(gòu)，對各公用貨運碼頭開展清產(chǎn)核資，國有獨資貨運碼頭按建設(shè)成本核算，形成各公用貨運碼頭清產(chǎn)核資報告；清產(chǎn)核資報告須經(jīng)各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府審計部門審核。第二步，各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府會同江西省港口集團與各公用貨運碼頭業(yè)主開展商談，以合理的條件，通過并購、重組、參股等方式，統(tǒng)一將碼頭資產(chǎn)、經(jīng)營、管理歸并移交江西省港口集團。
