《水運建設(shè)信息》 內(nèi)河航道
6月28日，隨著一聲汽笛聲響起，滿載著煤炭的“濟(jì)寧貨4811”輪緩緩駛出船閘，標(biāo)志著京杭運河萬年閘復(fù)線船閘工程正式試通航。該工程將有效緩解棗莊市船閘通過能力不足的現(xiàn)狀，棗莊市將實現(xiàn)復(fù)線船閘全覆蓋，船閘通過能力提升一倍，徹底解決京杭運河棗莊段通航“瓶頸”制約問題。
萬年閘復(fù)線工程是棗莊港航“十三五”規(guī)劃開工建設(shè)的重點項目，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為Ⅱ級船閘，設(shè)計年單向通過能力2900萬噸，工程概算總投資6.6億元，于2016年8月26日正式開工，工程計劃工期36個月，計劃完工時間2019年7月。該工程主要建設(shè)內(nèi)容包括新建2000噸級船閘1座，船閘等級為Ⅱ級，船閘有效尺度為230米×23米×5米（長度×寬度×門檻水深），設(shè)計年單向通過能力2900萬噸，改造與新建橋梁各1座。
棗莊市港航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，建成后的萬年閘復(fù)線船閘實現(xiàn)京杭運河棗莊段雙線船閘通行，大大提高了船舶通過能力，促進(jìn)了棗莊港航建設(shè)質(zhì)的飛躍，將進(jìn)一步發(fā)揮京杭運河南北水運大通道作用，有效提高水運服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。
