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      港口建設(shè)
      綜合交通體系先行 支撐粵港澳大灣區(qū)發(fā)展
      發(fā)布時(shí)間: 2019-01-23  來源: 中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2019-01-15     點(diǎn)擊量:332   分享:

             記者從1月10日召開的廣東省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,廣東交通將把推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的核心工作,統(tǒng)籌謀劃,狠抓落實(shí),扎實(shí)推進(jìn)構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的粵港澳大灣區(qū)綜合交通體系。

        會(huì)議總結(jié)了廣東交通改革開放40年來的發(fā)展成就和經(jīng)驗(yàn)。從年投資僅1200萬元,到年完成投資逾1500億元;從不足30公里的二級(jí)公路,到突破9000公里的高速公路;從不足100公里的內(nèi)河千噸級(jí)航道,到通江達(dá)海的高等級(jí)航道網(wǎng)……40年來,作為改革開放的排頭兵、先行地、實(shí)驗(yàn)區(qū),廣東交通取得了舉世矚目的成就。

        廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)李靜表示,改革開放40年廣東交通的發(fā)展,是在實(shí)踐中開闊視野、深化認(rèn)識(shí)、提高水平的過程,40年的成就令人振奮,積累的經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴,必須長(zhǎng)期堅(jiān)持。今后,廣東交通將持續(xù)解放思想,深化改革,勇當(dāng)開路先鋒和時(shí)代尖兵,為實(shí)現(xiàn)“四個(gè)走在全國(guó)前列”、當(dāng)好“兩個(gè)重要窗口”勇當(dāng)先行。

        構(gòu)建綜合交通體系支撐粵港澳大灣區(qū)發(fā)展是主要工作。廣東交通將繼續(xù)開展粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃研究,盡快出臺(tái)支持粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展的實(shí)施方案,做好珠三角跨界公路(道路)建設(shè)、全省沿海港口布局規(guī)劃(修編)和珠江口錨地規(guī)劃等研究工作;繼續(xù)打造內(nèi)通外聯(lián)、高效便捷的粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)推進(jìn)深中通道等續(xù)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目,確保虎門二橋今年年內(nèi)建成通車,加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)高速公路與城市道路的有效銜接;完善港口集疏運(yùn)體系,增強(qiáng)廣州、深圳國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)功能。加強(qiáng)港珠澳大橋設(shè)施“硬連通”和機(jī)制“軟連通”,以科技創(chuàng)新為核心動(dòng)力,以人工智能為抓手,切實(shí)提升大橋運(yùn)維水平;積極與港澳、相關(guān)部門、珠海市等各方協(xié)同配合,確保用好管好港珠澳大橋,發(fā)揮好大橋的示范效應(yīng);推動(dòng)廣州—深圳國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè),優(yōu)化拓展連通港澳與珠三角主要城市的高速水上客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

        2019年,廣東省交通運(yùn)輸基本建設(shè)計(jì)劃完成投資1200億元,其中高速公路880億元、普通國(guó)省道120億元、農(nóng)村公路110億元、港口項(xiàng)目60億元、航道項(xiàng)目10億元、客貨運(yùn)站場(chǎng)及其他項(xiàng)目20億元。廣東交通將加大基礎(chǔ)設(shè)施“補(bǔ)短板”力度,穩(wěn)步推進(jìn)62條(段)3193公里續(xù)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目,加速推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè);積極推進(jìn)水運(yùn)建設(shè),新增內(nèi)河高等級(jí)航道里程120公里;大力推進(jìn)物流業(yè)“降本增效”,到今年年底全省實(shí)施貨車八五折優(yōu)惠的高速公路里程將超過5500公里。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年廣東省公路水路交通建設(shè)完成投資1586億元,創(chuàng)歷史新高。截至2018年年底,全省公路通車?yán)锍?1.77萬公里,高速公路通車?yán)锍?002公里、連續(xù)5年居全國(guó)第一;內(nèi)河航道通航里程1.21萬公里、居全國(guó)第二,高等級(jí)內(nèi)河航道1277公里;萬噸級(jí)以上深水泊位310個(gè),億噸級(jí)大港5個(gè);沿海主要港口開通國(guó)際航線378條,通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口;完成公路水路客運(yùn)量10.8億人次、貨運(yùn)量40.7億噸,港口貨物吞吐量21億噸,珠三角港口集裝箱吞吐量超6400萬標(biāo)箱。


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