行業(yè)資訊四川交通高質(zhì)量推進“十百千萬”工程 今年力爭完成公路水路建設(shè)投資一千五百億元
1月10日，記者從四川省交通運輸工作會議上獲悉，今年四川交通投資將繼續(xù)保持高位運行，項目建設(shè)將持續(xù)高速推進，脫貧攻堅任務(wù)將高質(zhì)完成，管理服務(wù)將實現(xiàn)高效提質(zhì)。全省公路水路建設(shè)投資確保完成1400億元、力爭完成1500億元，有序推進“十百千萬”工程實施。
會議指出，四川交通將瞄準(zhǔn)決勝全面建成小康社會交通運輸領(lǐng)域兜底性任務(wù)，倒排工期，精準(zhǔn)發(fā)力，狠抓落實，在提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率、服務(wù)“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展、推動“四向拓展、全域開放”發(fā)展、打好三大攻堅戰(zhàn)、服務(wù)縣域經(jīng)濟和全域旅游發(fā)展、推進降本增效、深化市場化改革、行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展8個方面取得新突破。
基礎(chǔ)設(shè)施方面，四川今年力爭新開工成綿擴容、綿陽至蒼溪、蒼溪至巴中、馬爾康至久治等10條高速公路，共計1000公里；確保建成榮昌至瀘州、德陽至簡陽、蒲江至都江堰、內(nèi)江城市過境、營山至達州等高速公路，共計500公里；新改建國省干線公路1500公里、農(nóng)村公路2萬公里。
脫貧攻堅方面，四川將聚焦深度貧困地區(qū)特別是涼山彝族自治州，大力推進對外骨干通道建設(shè)，強化內(nèi)部通道連接，全面實現(xiàn)通鄉(xiāng)通村“兩個100%”目標(biāo)。今年計劃新增通客車建制村3000個以上，建制村通客車率達92%，實現(xiàn)88個貧困縣均建有功能較為完善的縣級客運站。
交通投融資改革方面，四川將加大PPP、BOT等投融資模式應(yīng)用力度，鼓勵政府和社會資本股權(quán)合作。切實用好專項債券政策，推進政府收費高速公路發(fā)行使用收費公路專項債券，引導(dǎo)航電樞紐、客運站場等項目發(fā)行收益與融資自求平衡的地方政府專項債券，多渠道籌集交通建設(shè)資金。
據(jù)悉，2018年，四川交通運輸工作取得的成績可圈可點：投資再創(chuàng)歷史新高，公路水路交通建設(shè)完成投資1590億元，連續(xù)8年完成投資超千億元；高速公路建成總里程達7238公里，實現(xiàn)所有市（州）政府所在地通高速公路，新增3個貧困縣通高速公路，出川高速通道達到19條；瀘州、宜賓、樂山三港整合啟動實施；川渝省界收費站成功取消。
