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      港口內(nèi)河
      挪威PGN集團智能船舶技術(shù)亮相2017中國國際海事展
      發(fā)布時間: 2017-12-08  來源: 航運界     點擊量:189   分享:

      12月5至12月8日,第19屆中國國際海事技術(shù)學術(shù)會議和展覽會在上海新國際博覽中心如期舉行。作為世界最大規(guī)模的海事會展之一,中國國際海事會展的成功,加快了造船大國和強國之間的合作,對國內(nèi)外造船企業(yè)的發(fā)展起到了積極地推動作用。 

      Prime Group of Norway集團(簡稱PGN)繼2013年和2015年的亮相之后,今年再次參加中國國際海事展會,其中2家重要的會員公司在智能船舶技術(shù)或相關(guān)設備方面的分別介紹了新技術(shù):Brunvoll公司使用永磁電機驅(qū)動的CPP、對旋槳(CRP)和方位推進器,明顯降低了船舶燃油消耗。今年Jets公司推出的新船舶真空衛(wèi)生系統(tǒng),能大大節(jié)約凈水和電力消耗,大約可節(jié)約近65%的電力消耗,巴西在采用了Jets的真空衛(wèi)生系統(tǒng)后, 每天為巴西節(jié)約淡水360,000升,這也將會成為全球關(guān)注的海洋環(huán)保新熱點。 

      Prime Group of Norway(PGN)成立于2013年,是在創(chuàng)建于1983年的挪威17家集團的基礎(chǔ)上成立的一個完全獨立的協(xié)會機構(gòu),致力于為中國造船市場提供卓越品質(zhì)、良好聲譽和具有競爭力的船舶設備,是挪威主要設備供應商與中國船舶工業(yè)之間重要的市場渠道之一。PGN集團堅持對中國造船業(yè)長期發(fā)展的承諾,幫助許多挪威頂級制造商和中國造船企業(yè)的合作與交流。 

      近年來,全球造船和海洋工程裝備市場持續(xù)低迷,尤其是近海油氣和近海船舶,而且傳統(tǒng)的商船承包更偏低。但同時,郵輪和探險船的出現(xiàn)了一些積極的新 趨勢,這可能有助于造船業(yè)務的新增長。 

      面對全球船舶市場的低迷和新的發(fā)展機會,大部分Prime Group of Norway集團的會員公司都積極做好應對策略和調(diào)整措施。這些會員公司業(yè)務涉及跨越海上油氣、海工船、LNG船、化學品船、滾裝船、客滾船、深海調(diào)查船、郵輪、探險郵輪等部分,因此他們必須在船舶市場的未來要求和質(zhì)量需求上,無論是按類別,功能性解決方案,材料,噪音,環(huán)境等各方面問題要做得更好。雖然每個會員公司的產(chǎn)品有所不同,但通常他們的客戶都是同一類型,包括造船廠、船東和船舶設計師。Prime Group of Norway集團組織會員公司整合客戶的需求,為其提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務,來保護客戶的投資。 

      參加此次海事展,Prime Group of Norway集團表示,也期望在漁業(yè)、海洋養(yǎng)殖、風車船舶和服務領(lǐng)域有所增長,這也是由于對魚和omega的需求,更多的綠色能源和一般的環(huán)境問題的需求會更加突出。從長遠來看,海洋經(jīng)濟可能會給新業(yè)務帶來新的希望。

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