國(guó)內(nèi)郵輪母港建設(shè)將進(jìn)入4.0階段
世界70%的郵輪母港仍在1.0發(fā)展階段,只有口岸集散和登船功能,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)郵輪母港介于1.0-2.0階段。隨著海工修造、商業(yè)配套及船舶物流等港口功能完備,3.0版郵輪母港誕生。未來(lái),以深圳蛇口太子灣為代表的郵輪母港將按照“前港—中區(qū)—后城”的新型商業(yè)模式,打造郵輪母港4.0版。
深圳市郵輪旅游聯(lián)盟暨深圳市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)郵輪專(zhuān)業(yè)委員會(huì)日前在深圳蛇口太子灣郵輪母港宣布成立,以通過(guò)聯(lián)盟成員間的資源整合和互動(dòng)交流,加快郵輪旅游文化傳播,實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的互利互贏、共進(jìn)共惠。
郵輪旅游在我國(guó)已進(jìn)入高速發(fā)展期。2006年,只有1艘郵輪在我國(guó)開(kāi)通母港航線,出游人次不到2萬(wàn)名。到2016年,我國(guó)已有18艘郵輪開(kāi)通母港航線,出游人次達(dá)到214萬(wàn)名。目前,中國(guó)已成為亞洲最大的郵輪旅游市場(chǎng),預(yù)計(jì)2020年有望成為世界最大的郵輪消費(fèi)市場(chǎng)。
交通運(yùn)輸部《全國(guó)沿海郵輪港口布局規(guī)劃方案》提出,要在2030年前,在全國(guó)沿海形成2個(gè)到3個(gè)以郵輪母港引領(lǐng)、始發(fā)港為主體、訪問(wèn)港為補(bǔ)充的港口布局,在全國(guó)形成12個(gè)始發(fā)港。深圳市交通運(yùn)輸委副主任溫文華表示,發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)是深圳緊抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇、推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的具體舉措,也是落實(shí)水路交通與旅游融合發(fā)展的具體實(shí)踐,將對(duì)深圳乃至粵港澳大灣區(qū)人員往來(lái)、旅游業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。
深圳蛇口太子灣郵輪母港是華南地區(qū)惟一集“海、陸、空、鐵”于一體的現(xiàn)代化郵輪母港,享有深港融合圈、空港輻射圈、海港服務(wù)圈“三圈疊加”效應(yīng),2小時(shí)交通圈可覆蓋6420萬(wàn)人口,人均GDP水平處于全國(guó)前列,郵輪旅游的潛在客源市場(chǎng)規(guī)模巨大。據(jù)介紹,太子灣郵輪母港于2016年11月12日在深圳正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng),截至今年6月8日,短短半年間共完成郵輪靠泊75個(gè)艘次,進(jìn)出郵輪旅客6.75萬(wàn)人次。其中,本年完成48個(gè)艘次,進(jìn)出旅客4.52萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)2017年內(nèi)將擴(kuò)增至100艘次郵輪靠泊。招商蛇口總經(jīng)理許永軍表示,在郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上,太子灣郵輪母港未來(lái)將全面打造擁有特色免稅消費(fèi)和金融服務(wù)的政策創(chuàng)新型郵輪母港,力爭(zhēng)發(fā)展成為華南乃至中國(guó)最大的郵輪產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)招商蛇口副總經(jīng)理龔鐳介紹,目前世界上70%的郵輪母港仍在1.0發(fā)展階段,即只有口岸集散和登船功能,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)郵輪母港介于1.0-2.0階段。他指出,郵輪母港2.0引入了商業(yè)、旅游地產(chǎn)概念,豐富了碼頭配套業(yè)態(tài)。隨著海工修造、商業(yè)配套及船舶物流(尤其是冷鏈物流)等港口功能完備,加之港口所在地的旅游資源豐富,港口片區(qū)商業(yè)繁榮等,3.0版郵輪母港誕生,這類(lèi)郵輪母港經(jīng)濟(jì)將有力驅(qū)動(dòng)所在地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
龔鐳稱(chēng),太子灣郵輪母港是招商蛇口在“前港—中區(qū)—后城”的新型商業(yè)模式下,按照“郵輪母港4.0”超前概念打造的世界級(jí)郵輪母港項(xiàng)目,體現(xiàn)的是一種“郵輪經(jīng)濟(jì)”,具有全產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)合拉動(dòng)模式。
在近日舉行的“2017深圳郵輪旅游嘉年華”閉幕式上,太子灣實(shí)現(xiàn)“雙船同泊”,其中“云頂夢(mèng)號(hào)”郵輪來(lái)自國(guó)際知名的云頂郵輪集團(tuán),達(dá)到15萬(wàn)噸級(jí),專(zhuān)為潛力巨大的中國(guó)及亞洲高端郵輪市場(chǎng)打造,另一艘“海洋航行者號(hào)”是皇家加勒比國(guó)際游輪公司屬下的豪華游輪,噸位達(dá)13.8萬(wàn)噸,載客可超3000人。目前,太子灣郵輪母港已開(kāi)通新加坡、蘇梅島、曼谷、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、日本、中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家及地區(qū)航線,下半年該港還將迎來(lái)星夢(mèng)郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”、歌詩(shī)達(dá)“大西洋號(hào)”和“幸運(yùn)號(hào)”等重量級(jí)郵輪。