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      港口內(nèi)河
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      江蘇:2020年千噸級船舶通達(dá)全省85%縣級市
      發(fā)布時(shí)間: 2017-06-05  來源: 人民網(wǎng)     點(diǎn)擊量:76   分享:

        “到2020年,高等級航道達(dá)標(biāo)里程超過2550公里,省干線航道網(wǎng)規(guī)劃里程達(dá)標(biāo)率超過75%,實(shí)現(xiàn)千噸級船舶通達(dá)全省所有的省轄市和85%以上的縣級市。”這是“十三五”期間江蘇航道發(fā)展的目標(biāo)之一。

        作為我國東部地區(qū)重要的水運(yùn)走廊,江蘇境內(nèi)河道縱橫交錯(cuò),湖泊星羅棋布,全省共有大小河道2900多條,天然湖泊近300個(gè),水域面積1.73萬平方公里。截至2016年底共有內(nèi)河航道總里程24366公里,約占全國航道總里程的1/5,占長三角地區(qū)內(nèi)河航道總里程的2/3,航道密度為24.2公里/百平方公里,兩項(xiàng)指標(biāo)均居全國之首。2016年江蘇省完成水路貨運(yùn)量5.3億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1590億噸公里,分別約占全省社會(huì)運(yùn)輸總量的1/4和2/3。

        “十二五”期間江蘇把加快內(nèi)河航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重,累計(jì)完成投資301.8億元,是“十一五”的兩倍,再創(chuàng)歷史新高。蘇南運(yùn)河、連申線東臺(tái)至長江段、鹽河等一批重點(diǎn)項(xiàng)目先后交付使用,五年建成干線航道750公里、船閘16座,長三角干線航道網(wǎng)達(dá)標(biāo)率達(dá)70.9%,基本實(shí)現(xiàn)了水運(yùn)主通道全面擴(kuò)容、入江口門明顯改善、省際航道逐步升級、重點(diǎn)港口疏港航道全面打通、蘇南干線航道網(wǎng)基本建成的規(guī)劃目標(biāo)。江蘇省干線航道網(wǎng)主骨架基本形成,水運(yùn)集疏運(yùn)能力顯著提升。

        2005年8月交通部和省政府聯(lián)合批復(fù)的《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃》明確,江蘇將在2020年之前建成以長江、京杭運(yùn)河為主軸,以三級及以上航道為主體,形成以京杭運(yùn)河、連申線和淮河出海航道、通揚(yáng)線、長江干線、蕪申線等“兩縱四橫”3455公里高等級航道組成的干線航道網(wǎng)。為此,“十三五”期間,江蘇航道將以“內(nèi)延外伸、聯(lián)網(wǎng)暢通”為原則,以落實(shí)國家和省重大戰(zhàn)略為導(dǎo)向,進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目布局,著力突出水運(yùn)主通道、主網(wǎng)絡(luò)建設(shè),新增航道達(dá)標(biāo)里程450公里,完成投資260億元,建設(shè)航道18條,建成船閘5座,到2020年,高等級航道達(dá)標(biāo)里程超過2550公里,省干線航道網(wǎng)規(guī)劃里程達(dá)標(biāo)率超過75%,實(shí)現(xiàn)千噸級船舶通達(dá)全省所有的省轄市和85%以上的縣級市。

        江蘇省交通運(yùn)輸廳航道局負(fù)責(zé)人介紹, “十三五”江蘇內(nèi)河航道發(fā)展的總體要求:堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),落實(shí)五大發(fā)展理念和“兩聚一高”要求,圍繞“三提升二促進(jìn)二邁進(jìn)”,即:提升干線航道達(dá)標(biāo)率、提升千噸級航道連通度、提升綠色智慧航道覆蓋面,促進(jìn)航道建養(yǎng)管服協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)航道與經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)航道發(fā)展由數(shù)量追趕期向質(zhì)量追趕期邁進(jìn)、由航道大省向航道強(qiáng)省邁進(jìn),聚力改革創(chuàng)新,強(qiáng)化協(xié)調(diào)融合,力推轉(zhuǎn)型升級,調(diào)優(yōu)發(fā)展結(jié)構(gòu),傾力打造“暢通、高效、平安、綠色、智慧”航道。

        2017年江蘇航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將確保完成投資30.86億元,過閘費(fèi)征收確保完成9億元,干線航道通航達(dá)標(biāo)率提升5.7個(gè)百分點(diǎn),船閘通航時(shí)間保證率達(dá)98%以上,航標(biāo)正常率達(dá)99%以上;干線航道沿線環(huán)境顯著改善,航政執(zhí)法更加規(guī)范,信息化建設(shè)及整合進(jìn)程明顯加快,依法保護(hù)航產(chǎn)航權(quán)明顯加強(qiáng);航道干部職工隊(duì)伍持續(xù)提質(zhì),精神文明創(chuàng)建強(qiáng)化鞏固,航道文化建設(shè)成效顯著,黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步深化,航道社會(huì)影響進(jìn)一步增強(qiáng)。

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