11月1日,中國交建與馬來西亞鐵路銜接公司(MRL)在北京簽署馬來西亞東部沿海鐵路項目商務(wù)合同,合同金額為約460億馬幣, 該項目是中國交建目前境外簽署的規(guī)模最大的工程項目,也是到至今為止中馬之間最大的經(jīng)貿(mào)合作項目。
該項目為標(biāo)準(zhǔn)電氣化鐵路設(shè)計、采購、施工總承包合同(EPC),是馬來西亞東海岸經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃中的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,將構(gòu)建馬來半島東西方向鐵路運輸干線,進一步完善馬來西亞綜合交通運輸體系,對于促進馬來西亞東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,平衡東西部地區(qū)發(fā)展具有重要意義。
該項目是公司踐行“一帶一路”倡議,落實“五商中交”境外落地的又一重大成果,將成為繼檳城第二跨海大橋后又一個象征中馬兩國友誼的標(biāo)志性項目。中國交建作為世界最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司之一,2016年位居世界500強第110位,位居ENR全球最大225家國際承包商第3位,在國際工程承包市場上享有盛譽,該項目實施將進一步加大中馬兩國間的經(jīng)濟交流。
該項目為標(biāo)準(zhǔn)電氣化鐵路設(shè)計、采購、施工總承包合同(EPC),是馬來西亞東海岸經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃中的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,將構(gòu)建馬來半島東西方向鐵路運輸干線,進一步完善馬來西亞綜合交通運輸體系,對于促進馬來西亞東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,平衡東西部地區(qū)發(fā)展具有重要意義。
該項目是公司踐行“一帶一路”倡議,落實“五商中交”境外落地的又一重大成果,將成為繼檳城第二跨海大橋后又一個象征中馬兩國友誼的標(biāo)志性項目。中國交建作為世界最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司之一,2016年位居世界500強第110位,位居ENR全球最大225家國際承包商第3位,在國際工程承包市場上享有盛譽,該項目實施將進一步加大中馬兩國間的經(jīng)濟交流。