行業(yè)資訊近日，中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會在武漢主持召開了“航道整治透水框架構(gòu)筑物研發(fā)及應用”科技成果鑒定會，經(jīng)專家鑒定，該項目成果總體上達到了國際先進水平。
鑒定專家委員會聽取了項目組的匯報，審閱了相關(guān)材料，認為該成果主要取得了四項創(chuàng)新：一是研發(fā)了用于航道整治的雙工字新型透水框架，具備了減速、導流、消能、促淤功能；二是揭示了不同類型透水框架的防沖促淤機理，提出了系列透水框架適用于長江航道整治護灘、護底、護岸、筑壩的設(shè)計理論和方法；三是研發(fā)了四面六邊透水框架一次成型制作工藝，提出了軸轉(zhuǎn)脫鉤式拋投和機械成組定點拋投工藝，提高了施工效率和施工質(zhì)量；四是基于側(cè)掃聲納水下圖像分析技術(shù)和室內(nèi)試驗，提出了水下透水框架護底、透水框架壩的檢驗方法和質(zhì)量要求。
據(jù)悉，該項目由長江航道局、研究院、長江南京航道工程局、重慶交通大學、長江宜昌航道工程局和長江武漢航道工程局共同完成。項目依托長江中下游航道系統(tǒng)整治工程，通過調(diào)研與實測資料分析、理論研究、三維數(shù)學模型計算、力學試驗、有限元仿真計算、概化模型試驗、現(xiàn)場試驗等技術(shù)手段，開展了新型透水框架的結(jié)構(gòu)型式、防沖促淤機理、設(shè)計與施工及檢驗方法等研究，共獲得了3項發(fā)明專利和8項實用新型專利。
目前，該項目成果已廣泛應用于長江中下游、漢江等內(nèi)河航道整治工程，工程效果良好，經(jīng)濟和社會效益顯著，推廣應用前景廣闊。
