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      港口內(nèi)河
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      立足法治 著眼平安創(chuàng)建長江瀘渝段 本質(zhì)安全型航道
      發(fā)布時(shí)間: 2016-07-14  來源: 中國水運(yùn)報(bào)     點(diǎn)擊量:46   分享:

          長江瀘州航道局副局長 段原昌

        黨的十八大以來,長江瀘州航道局注重運(yùn)用法治思維和法治方式推進(jìn)平安航道建設(shè),深入開展系列平安航道創(chuàng)建活動(dòng),緊緊圍繞“安全責(zé)任全覆蓋、安全監(jiān)管無縫隙、安全隱患零容忍、安全目標(biāo)嚴(yán)考核、安全服務(wù)全方位”的要求,堅(jiān)持“常規(guī)性工作抓深化、基礎(chǔ)性工作上臺(tái)階、創(chuàng)新性工作求突破”的工作原則,航道管理及航道維護(hù)安全工作處于歷史以來的最好水平,2015榮獲全國“安康杯”優(yōu)勝單位稱號(hào)。

        安全是發(fā)展之基、航道職工幸福之源、長江航運(yùn)和諧之魂。隨著數(shù)字化航道建設(shè)的推進(jìn),安全監(jiān)管的形勢(shì)越來越嚴(yán)峻。如何根據(jù)長江瀘渝段航道快速發(fā)展的形勢(shì)來創(chuàng)建平安航道,是擺在我們面前的現(xiàn)實(shí)問題。創(chuàng)建平安航道,我們必須立足于法治,著眼于平安,踐行好服務(wù),轉(zhuǎn)型攻堅(jiān),強(qiáng)化監(jiān)管,加強(qiáng)防控,不斷提升安全發(fā)展水平,為全面建成現(xiàn)代化山區(qū)航道提供堅(jiān)實(shí)的安全服務(wù)保障。

        一、立足于法治,逐步完善安全制度

        在新修改的《安全生產(chǎn)法》中,“人”作為安全生產(chǎn)的核心意義得到了進(jìn)一步詮釋,安全生產(chǎn)工作的本質(zhì)得到了充分體現(xiàn)。可以說,“人”安全與否,直接關(guān)系到安全生產(chǎn)工作的成敗。安全防范要做的地方似乎很多,歸根結(jié)底就是人、物、環(huán)境、法規(guī)制度,重點(diǎn)的核心在法規(guī)制度,落實(shí)的關(guān)鍵在人,人的關(guān)鍵在于習(xí)慣,只有用法律法規(guī)去規(guī)范人的行為,不斷提高人的安全意識(shí),改變落后的不安全習(xí)慣,校正人為的不安全行為,才能真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

        在我們的實(shí)際工作中,航道暢通、內(nèi)部和諧、安全穩(wěn)定不僅涉及全局職工的切身利益,也是瀘州航道局改革發(fā)展的強(qiáng)力支撐。《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施和遵守,關(guān)系到全局法治觀念的樹立和法治水平的提高。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,安全生產(chǎn)工作從“人治”到“法治”,要始終堅(jiān)持依法治理,遵從問題和需求導(dǎo)向,深化安全體制機(jī)制改革,創(chuàng)新安全工作方法,明晰安全監(jiān)管職責(zé),完善安全法規(guī)制度,著力提升監(jiān)管效能。在完善規(guī)范制度方面,要對(duì)照新《安全生產(chǎn)法》,對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)制度進(jìn)行全面梳理,建立風(fēng)險(xiǎn)管理制度、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,形成一套符合航道實(shí)際、務(wù)實(shí)管用、科學(xué)合理的航道安全生產(chǎn)管理制度體系。堅(jiān)持綜合治理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律、職工監(jiān)督等手段,重點(diǎn)解決制約瀘州航道局安全發(fā)展的頑疾,強(qiáng)化了基層、夯實(shí)了基礎(chǔ),著力構(gòu)建安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,推動(dòng)了瀘州航道局安全工作科學(xué)發(fā)展。

        二、著眼于平安,逐步完善安全舉措

        從風(fēng)險(xiǎn)管理到本質(zhì)安全,要念好“三字經(jīng)”,逐步完善安全舉措。

        (一)嚴(yán)監(jiān)管,突出一個(gè)“實(shí)”字。“實(shí)”就是“腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)”,要做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘長鳴,制度保證上嚴(yán)密有效,技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力,監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致,違章處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。主要是認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,把安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)和關(guān)系全局的重大責(zé)任,始終銘記心中,心存敬畏;堅(jiān)持了管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全,與生產(chǎn)任務(wù)同部署、同落實(shí)、同促進(jìn);要準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決安全工作中出現(xiàn)的問題。

        (二)抓督導(dǎo)檢查、突出“嚴(yán)”字。“嚴(yán)”就是要“事前預(yù)防,打好基礎(chǔ);事中檢查,嚴(yán)格制度;事后處理,不徇私情”。 注重安全教育培訓(xùn),堅(jiān)持開展安全約談、警示談話、事故案例分析等活動(dòng),靈活運(yùn)用多種教育方式,以多種載體提升安全生產(chǎn)意識(shí),提高安全工作人防水平。加強(qiáng)安全工作投入,配齊所有安全設(shè)施,扎實(shí)打好物防基礎(chǔ)。堅(jiān)持安全工作定期匯報(bào),堅(jiān)持所有危險(xiǎn)源點(diǎn)定期排查,堅(jiān)持節(jié)假日專項(xiàng)檢查,安全督查做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”。

        (三)善謀劃,突出一個(gè)“新”字。“新”就是要“思路開闊、大膽創(chuàng)新”,要形成自己的特色和亮點(diǎn),安全工作不斷推陳出新。要謀舉措,引導(dǎo)廣大干部職工努力學(xué)習(xí),大膽實(shí)踐,群策群力,凝聚推動(dòng)安全工作的強(qiáng)大合力,筑牢安全防線;要講方法,善于抓住重點(diǎn)和要害,抓早抓小抓苗頭,推動(dòng)重心下移,著力抓好基層單位、班組和一線職工安全生產(chǎn)措施落實(shí);要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的開展。

        三、踐行于服務(wù),逐步拓展安全外延

        要樹立大安全的理念,安全工作服務(wù)于航道發(fā)展。

        (一)服務(wù)航道暢通。堅(jiān)持“服務(wù)基層一線,服務(wù)管理相對(duì)人”為工作理念,加大《航道法》宣傳,堅(jiān)持依法保護(hù)航道資源為重點(diǎn),把規(guī)范一線執(zhí)法、提高執(zhí)法水平作為航道管理工作的中心,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地開展工作,真正達(dá)到依法行政職業(yè)化、工作管理目標(biāo)化、航道管理法制化、隊(duì)伍管理軍事化的“四化”要求。加強(qiáng)航道維護(hù),進(jìn)一步提高航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,為行輪提供安全、經(jīng)濟(jì)的航道,提高應(yīng)對(duì)極端條件下的航道維護(hù)管理能力,確保航道安全暢通。

        (二)服務(wù)內(nèi)部穩(wěn)定。牢固樹立“抓穩(wěn)定就是抓發(fā)展”的理念,層層簽訂綜治維穩(wěn)工作責(zé)任狀,明晰各部門、各崗位的綜治維穩(wěn)工作責(zé)任。扎實(shí)開展 “四項(xiàng)排查”工作,及時(shí)消除各類不穩(wěn)定苗頭。完善防控體系建設(shè),建立健全全局信息研判制度,充分發(fā)揮綜治聯(lián)系(信息)員作用,及時(shí)預(yù)警相關(guān)不穩(wěn)定因素,確保各類可能影響穩(wěn)定的苗頭性信息在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間穩(wěn)控、第一時(shí)間解決。

        總之,法治是安全發(fā)展的根本保障。我們要善于抓廣大干部職工的思想靈魂,以法治、安全規(guī)章凈化廣大干部職工的思想和心靈,真正做到事事處處講安全,增強(qiáng)安全法治意識(shí),才能促進(jìn)航道安全、單位平安發(fā)展。

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