行業(yè)資訊導讀:7月8日凌晨5點30分，南昌市紅谷隧道工程E10管節(jié)開始出塢浮運。12點40分管節(jié)順利到達回旋區(qū)并完成系泊。在未來4~5天內(nèi)，E10管節(jié)將在回旋區(qū)臨時寄放并進行二次舾裝，為接下來的沉放對接做好準備。
7月8日凌晨5點30分，南昌市紅谷隧道工程E10管節(jié)開始出塢浮運。12點40分管節(jié)順利到達回旋區(qū)并完成系泊。在未來4~5天內(nèi)，E10管節(jié)將在回旋區(qū)臨時寄放并進行二次舾裝，為接下來的沉放對接做好準備。
此次浮運受超強臺風“尼伯特”影響，南昌及贛江上游地區(qū)天氣有強風暴雨，管節(jié)大件拖帶施工許可、施工區(qū)域封航等外部申請將難以獲批。項目部根據(jù)臺風動向，結(jié)合E9管節(jié)基礎(chǔ)灌砂進展、施工區(qū)域水位、流速、南昌氣象等實際情況，制定了8日浮運E10管節(jié)的計劃，抓住了臺風影響之前最后的施工窗口期，為下一步航道改移、基槽清淺、錨塊坑開挖等工序創(chuàng)造了有利條件，也為管節(jié)浮運沉放整體工期的保證打下了良好基礎(chǔ)。
（國際船舶網(wǎng)）
