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      港口內(nèi)河
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      漢江沙洋新港開港
      發(fā)布時(shí)間: 2016-07-06  來源: 中國交通新聞網(wǎng)     點(diǎn)擊量:48   分享:

          7月1日,千里漢江第一良港——湖北漢江(沙洋)新港(以下簡稱沙洋港)開港。

        隨著沙洋港中心港區(qū)一期綜合碼頭主體工程完工,千里漢江體量最大、岸線最長、陸域最廣、條件最優(yōu)的綜合性港口形成。今年年底,沙洋港碼頭將全部運(yùn)行。至“十三五”末,港口將實(shí)現(xiàn)年貨物吞吐量500萬噸,集裝箱運(yùn)輸50萬標(biāo)箱,將成為鄂中物流樞紐平臺和內(nèi)陸新興港口。

        打造鄂中物流第一平臺

        隨著國家和湖北省高度重視內(nèi)河航運(yùn)及港口建設(shè),以及長江經(jīng)濟(jì)帶、漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略的提出,沙洋迎來水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的春天。

        水運(yùn)是沙洋得天獨(dú)厚的自然條件,新建成的江漢運(yùn)河,形成810公里的荊州—沙洋—武漢千噸級航運(yùn)圈,造就沙洋“兩江聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)”新優(yōu)勢。

        即將開工的蒙華鐵路、棗(陽)—沙(洋)—潛(江)高速公路等從沙洋穿過,還有新建的2條國道、5條省道,沙洋對外聯(lián)通、對外開放的大門完全敞開。

        沙洋縣搶抓省級“兩圈兩帶”、“中國農(nóng)谷”、“江漢運(yùn)河生態(tài)文化旅游帶”等戰(zhàn)略機(jī)遇,全面打造“鄂中物流第一平臺、千里漢江第一良港”,構(gòu)建經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。沙洋港將利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),發(fā)展節(jié)能、低碳、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),形成“產(chǎn)城一體、港城一體”新格局。

        沙洋港的運(yùn)營,優(yōu)化了全省港口發(fā)展戰(zhàn)略布局,完善了鄂中地區(qū)港口集疏運(yùn)體系,提升了湖北港口群整體服務(wù)功能,為加快武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)、推進(jìn)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放乃至促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展提供了支撐和保障。

        港口物流園區(qū)同步推進(jìn)

        600多米長的6座千噸級碼頭泊位偎依在漢江懷抱,沙洋港坐擁1440米長優(yōu)良岸線,港池水深常年保持在5至9米,足以保證2000噸級以上船舶通行。

        沙洋港中心港區(qū)一期綜合碼頭工程是是千里漢江目前已建成、一次成型的最大綜合性現(xiàn)代碼頭。該項(xiàng)目總投資4.58億元,共建設(shè)6個1000噸級泊位,其中集裝箱泊位4個,件雜貨泊位2個。

        良好的發(fā)展前景吸引了眾多社會資本。沙洋縣政府與卓爾集團(tuán)旗下的中國基建港口控股有限公司采取合資方式共建漢江(沙洋)新港。該公司是武漢陽邏港區(qū)最為專業(yè)的港口經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)之一,也是武漢最大的集裝箱運(yùn)輸公司,能夠?yàn)榭蛻袅可碛喿鰝€性化服務(wù)和提供“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)。該公司與沙洋新港投資發(fā)展中心共同出資,興建中國基建漢江沙洋新港和中國基建漢江沙洋新港物流園。

        該物流園占地600畝,計(jì)劃固定總投資10億元,建設(shè)倉儲物流中心、保稅物流中心、市場交易中心、市場配送中心和綜合服務(wù)中心五大功能區(qū)。2017年12月建成投產(chǎn)后,可吸納就業(yè)1500余人,實(shí)現(xiàn)年銷售收入20億元,利稅3億元。

        該物流園集倉儲、配送、交易、保稅、加工、電子商務(wù)、報(bào)關(guān)報(bào)檢等多功能于一體,與中國基建漢江沙洋新港項(xiàng)目互為依托。兩大合作項(xiàng)目借助長江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、湖北省“兩圈兩帶”發(fā)展戰(zhàn)略以及卓爾集團(tuán)全國物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展優(yōu)勢,立足沙洋,輻射周邊縣市,通江達(dá)海。

        打造荊門對外開放新高地

        隨著沙洋港的開港,一系列創(chuàng)新舉措同步推進(jìn)。

        優(yōu)化物流環(huán)境。沙洋縣已在申報(bào)沙洋港為省級二類開放口岸,以降低外貿(mào)出口企業(yè)運(yùn)營成本,改善投資貿(mào)易環(huán)境,帶動更多企業(yè)開展自營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

        創(chuàng)新建設(shè)營運(yùn)模式。沙洋港欲與沿海、沿江港口企業(yè)合作,擴(kuò)大沙洋中心港區(qū)的輻射力;探索PPP模式,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);與創(chuàng)業(yè)投資、基金投資、風(fēng)險(xiǎn)投資等機(jī)構(gòu)合作,創(chuàng)新園區(qū)經(jīng)營模式。

        特色發(fā)展戰(zhàn)略。在創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、土地、融資、人才、項(xiàng)目等方面出臺扶持政策。按區(qū)域分工實(shí)行差異化發(fā)展戰(zhàn)略;注重產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展,規(guī)劃建設(shè)集現(xiàn)貨交易、期貨交易和網(wǎng)上交易于一體的區(qū)域性集散貿(mào)易中心。為入園者提供“一站式”、“保姆式”、“全程化”、“零距離”服務(wù)。

        融入發(fā)展戰(zhàn)略。向北融入荊門市,向南與潛江市、天門市聯(lián)姻,向西與荊州港口合作,向東吸引鐘祥市、京山縣等地重點(diǎn)企業(yè)加盟;融入“武漢城市圈”、“長江中游城市群”、長江經(jīng)濟(jì)帶,與沿海港口城市合作。

        至“十三五”末,沙洋港將初步擁有裝卸運(yùn)輸、倉儲物流、加工增值、保稅儲存、出口退稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際采購及配送等功能。通過5至10年努力,沙洋新港區(qū)將形成“一高地一樞紐三中心”品牌,即打造荊門對外開放新高地、湖北重要物流樞紐、鄂中地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品集散貿(mào)易中心、鄂中地區(qū)建筑建材集散貿(mào)易中心和鄂中地區(qū)煤炭集散貿(mào)易中心,將沙洋建成內(nèi)陸新興港口城市。

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