行業(yè)資訊6月29日，肯尼亞蒙內(nèi)鐵路馬澤拉斯特大橋舉行連續(xù)梁合龍儀式。馬澤拉斯特大橋作為蒙內(nèi)鐵路的重點控制性工程，設(shè)計共19跨，橋長679.9米，為全線跨度最大且唯一的跨線橋掛籃施工。大橋順利合龍，為后續(xù)鋪軌施工打下了堅實的基礎(chǔ)，也為蒙內(nèi)鐵路全線通車提供了可靠保障。
蒙內(nèi)鐵路是中國交建目前在建的最大海外鐵路項目，于2014年開工建設(shè)。它是連接首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩港的一條重要鐵路交通干線，是國際上首條完全采用中國標準建造的現(xiàn)代化新型鐵路，中國交建以設(shè)計、采購和施工總承包（EPC）方式總體承建和參與運營管理。
在鐵路建設(shè)過程中，中國交建以“為祖國爭光、為企業(yè)增效、為當?shù)刂\福”為己任，強化項目管控，突出抓好工程質(zhì)量和項目推進速度，力爭將項目建成具有“標志性、突破性、示范性”的百年工程。該鐵路原計劃5年內(nèi)完工，現(xiàn)有望2017年底提前通車。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔對中國交建項目實施能力、施工質(zhì)量和進度給予高度評價，稱項目建設(shè)團隊是他見過的最有優(yōu)秀的團隊。項目保護環(huán)境的各項舉措得到總部設(shè)在肯尼亞內(nèi)羅畢的聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的高度贊許。
基于蒙內(nèi)鐵路的卓越表現(xiàn)，中國交建近期又簽署了肯尼亞內(nèi)羅畢-馬拉巴標軌鐵路、納瓦沙-基蘇木標軌鐵路項目、基蘇木-馬拉巴標軌鐵路項目等項目的商務(wù)合同，合同額總計53億美元。
作為國內(nèi)三大鐵路建設(shè)骨干企業(yè)之一，中國交建有著雄厚的鐵路尤其是高速鐵路建設(shè)實力。累計承攬鐵路項目110個，合同總額2444億元，建設(shè)總里程4446公里，其中包括代表世界最高水平的京滬高鐵、哈大高鐵等。
近年來，中國交建大力統(tǒng)籌企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢資源，全力支持境內(nèi)外鐵路業(yè)務(wù)發(fā)展。2015年4月20日，中國交建成功收購澳大利亞約翰·霍蘭德公司，實現(xiàn)鐵路項目設(shè)計、建設(shè)、運營和管理一體化，助力海外鐵路業(yè)務(wù)發(fā)展。截至2016年6月底，中國交建共有在建及已簽約即將開工項目13個，其中在建項目6個，如肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、埃塞俄比亞WM 鐵路項目都進展順利，另有14個重點跟蹤項目。2016年6月30日，中國交建承建的安邦輕軌延伸線通車。馬來西亞首相納吉布出席通車儀式，并在致辭中感謝包括中國企業(yè)在內(nèi)的所有參建方為線路順利通車所作的努力與配合。
目前，中國鐵總國際和中國交建組成的匈賽鐵路項目國際聯(lián)營體，正在與塞方共同推進項目初步設(shè)計、商務(wù)合同談判以及項目前期籌備工作，進展順利。
未來中國交建將全力推進中國鐵路“走出去”，積極參加境外鐵路項目的建設(shè)，推動中國鐵路技術(shù)走向海外，為我國鐵路產(chǎn)業(yè)國際競爭力的不斷提升做出更大貢獻，同時也為項目所在國創(chuàng)造更多就業(yè)機會，促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)國內(nèi)外兩個市場的合作共贏。
