6月16日,在對塞爾維亞共和國進(jìn)行國事訪問前夕,中國國家主席習(xí)近平在塞爾維亞《政治報(bào)》和新南斯拉夫通訊社發(fā)表題為《永遠(yuǎn)的朋友真誠的伙伴》的署名文章。習(xí)近平在文中寫到,“匈塞鐵路、貝爾格萊德跨多瑙河大橋、E763高速公路、科斯托拉茨電站改擴(kuò)建、河北鋼鐵集團(tuán)收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠等一批重大項(xiàng)目先后落地,形成了兩國大項(xiàng)目合作整體推進(jìn)的喜人局面,取得了良好經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,在中東歐地區(qū)產(chǎn)生了積極影響。”
文中提到的匈塞鐵路、貝爾格萊德跨多瑙河大橋、E763高速公路,都是中國交建參與建設(shè)的項(xiàng)目。目前,中國交建和中國鐵總國際組成的匈賽鐵路項(xiàng)目國際聯(lián)營體,正在與塞方共同推進(jìn)初步設(shè)計(jì)、商務(wù)合同談判以及項(xiàng)目前期籌備工作,力爭今年年底前簽署正式商務(wù)合同。
匈塞鐵路全長約350公里,是連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯的一條重要通道,由于設(shè)備嚴(yán)重老化,整個(gè)行程需要近7小時(shí)。2015年11月,國務(wù)院總理李克強(qiáng)、塞爾維亞總理武契奇、匈牙利總理歐爾班共同見證了中國交建與中東歐國家《關(guān)于匈牙利—塞爾維亞鐵路塞爾維亞境內(nèi)路段的現(xiàn)代化改造及重建項(xiàng)目總合同》的簽署。
據(jù)悉,改造后的匈塞鐵路將實(shí)現(xiàn)全程電氣化,運(yùn)行時(shí)間將縮短至兩個(gè)半至三個(gè)小時(shí)。匈塞鐵路升級(jí)改造后將徹底改變其100多年來的落后面貌,不僅方便匈塞兩國人民的出行,對于整個(gè)中東歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)有巨大拉動(dòng)作用。