近日,裝載51輛4490噸鐵礦粉的20050次列車在防城港站順利出發(fā)。至此,貴港鋼廠從4月23日起開始裝運(yùn)鐵礦粉,到5月22日止,僅短短27天,已發(fā)運(yùn)鐵礦粉10.6萬噸,大大超過每季度保量運(yùn)輸6萬噸的協(xié)議。
該廠進(jìn)口鐵礦粉從防城港港口上岸,在鐵路運(yùn)輸合作已經(jīng)多年,對(duì)港口與車站服務(wù)知根知底。2015年,由于該鋼廠面對(duì)低迷的鋼鐵市場(chǎng),市場(chǎng)利潤(rùn)空間萎縮,加上激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),停止在防城港運(yùn)輸鐵礦粉,棄鐵路選擇水運(yùn)。
車站曾經(jīng)多次與該廠進(jìn)行商談合作,但最終市場(chǎng)是無情的。車站營(yíng)銷人員始終沒有氣餒,不辭勞苦,調(diào)查測(cè)算,拿出一套具有競(jìng)爭(zhēng)說服力的運(yùn)價(jià)對(duì)比方案,終于贏得了客戶的首肯。
目前,該廠進(jìn)口鐵礦粉全部從防城港上岸,預(yù)計(jì)有50萬噸鐵礦粉的運(yùn)量。防城港站通過海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了貨源回流。