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      港口內(nèi)河
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      嘉興全面推進內(nèi)河港口岸電建設(shè)
      發(fā)布時間: 2016-06-14  來源: 中國水運報     點擊量:33   分享:

          6月12日,記者從嘉興市港航管理局獲悉,該局與國網(wǎng)嘉興供電公司簽訂《嘉興市港口岸電建設(shè)框架合作協(xié)議》,在嘉興市全面推進內(nèi)河港口岸電建設(shè)。

        嘉興內(nèi)河水運發(fā)達,全市擁有航道里程1957.25公里,其中四級以上航道250公里,航道密度約50公里/百平方公里,通航里程、航道密度均列浙江省第一。近年來,嘉興一直致力于打造“暢通、高效、平安、綠色”的內(nèi)河航運體系,大力推動水運業(yè)節(jié)能減排。

        據(jù)了解,蘆花蕩錨泊服務(wù)區(qū)將在今年暑假運行岸電設(shè)施,成為浙江省首個配套岸電設(shè)施的水上服務(wù)區(qū)。根據(jù)《合作協(xié)議》,在已開工建設(shè)的杭平申線沿線,平湖橫塘橋錨泊服務(wù)區(qū)、海鹽白苧錨泊服務(wù)區(qū)、元通待泊區(qū)、海寧雙山錨泊服務(wù)區(qū)和桐鄉(xiāng)龍皇廟錨泊服務(wù)區(qū)等5個錨泊服務(wù)區(qū)都將配置岸電設(shè)施。

        “《嘉興市港口岸電建設(shè)框架合作協(xié)議》的簽署,有力推動了電力、港航部門在港口岸電建設(shè)方面的深入合作。”嘉興市港航管理局局長步海賓介紹,僅蘆花蕩水上服務(wù)區(qū)岸電設(shè)施建成投運后,據(jù)測算,整個服務(wù)區(qū)全年接電船舶就可達到1.5萬艘次,將節(jié)約燃油7.5萬升,可為船戶節(jié)約燃油成本約45萬元,同時減少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等廢氣排放5萬噸以上,對改善廣大船戶生活質(zhì)量,減少大氣污染和油污排放具有重要意義。

        “下一步我們將對所有的錨泊服務(wù)區(qū)配備岸電設(shè)施,鼓勵、引導(dǎo)社會碼頭投資配備岸電設(shè)施,并積極向上爭取優(yōu)惠補貼政策,使廣大船戶真正從中得到實惠,將此項工程做成水運節(jié)能減排的‘民心工程’”步海賓說。

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