據(jù)評審委員會主任委員、交通運輸部原總工程師徐光介紹,此次評審是按照2013年交通運輸部頒發(fā)的綠色港口等級評價標準進行的。標準對港口企業(yè)節(jié)能減排、綠色發(fā)展涉及的管理理念、行動措施、效果等4個方面進行了量化規(guī)定。其中,專業(yè)集裝箱碼頭量化規(guī)定有72條,專業(yè)化散貨碼頭量化規(guī)定有75條。徐光透露,綠色港口等級評價共分為三星、四星和五星三個等級,其中五星是最高等級。綠色港口每兩年受理和評價一次,下一次申報受理時間為2017年。對于已經(jīng)獲得“中國綠色港口”稱號的項目每4年進行一次復(fù)查。綠色港口等級證書有效期為5年。
記者了解到,自去年起交通運輸部印發(fā)了全國和港口污染防治行動方案,通過港口節(jié)能減排、污染防治推動綠色低碳港口建設(shè),促進港口行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、走資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的可持續(xù)發(fā)展之路。此次綠色港口等級評價由中國港口協(xié)會組織在全國港口行業(yè)內(nèi)展開。
中國港口協(xié)會常務(wù)副會長陳英明介紹,通過評價工作,行業(yè)內(nèi)樹立了一批行業(yè)先進和典型,培養(yǎng)了一批專業(yè)人才,很好地推動了港口的綠色發(fā)展。通過大力倡導(dǎo)綠色港口建設(shè),積極落實綠色港口等級評價工作,綠色發(fā)展已深入人心,港口企業(yè)積極行動,履行社會責(zé)任。在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和生產(chǎn)經(jīng)營中,企業(yè)能夠充分地融入綠色發(fā)展的理念,制定了綠色發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和工作計劃。安排專項資金用于綠色港口建設(shè),并在管理和行動中不斷創(chuàng)新,積極采取新技術(shù)、新工藝和新材料,加快實施油改電、油改氣、船舶岸電等節(jié)能減排技術(shù)改造,加強粉塵控制、污水處理等環(huán)保控制措施,更重要的是注重實際效果,運用信息化手段,加強能源環(huán)境統(tǒng)計監(jiān)測。
據(jù)悉,針對評審過程中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題,下一步,評審委員會將對評價標準及評價指南進行詳細專題研究,提出相關(guān)修訂意見。