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E25沉管拖運。
港珠澳大橋第25節(jié)沉管日前在海底精準(zhǔn)對接，至此，港珠澳大橋沉管隧道建成總長度達(dá)到4365米。
這是島隧工程在今年安裝的首節(jié)沉管，也是中交港珠澳大橋島隧工程項目總經(jīng)理部與回淤賽跑中“搶來”的一場勝利。受整平船“津平1”樁腿大修的影響，E25沉管安裝在時隔一百多天后才得以啟動。在各項準(zhǔn)備工作有序推進(jìn)的同時，項目總經(jīng)理部面臨著數(shù)十艘采砂船滯留敏感海域和基床淤積不斷加重的雙重考驗。通過嚴(yán)密論證和周密分析，為了搶抓有利施工窗口，項目總經(jīng)理部果斷決定將安裝計劃提前進(jìn)行。最終，項目總經(jīng)理部用了不到22個小時就完成了沉管安裝。在安裝過程中，他們嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)流程和程序，對接偏差值控制在毫米級，創(chuàng)造了沉管安裝偏差最小的紀(jì)錄。
