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昨日，從煙臺市港航局傳來消息，今年一季度，全市港航生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)開門紅：港口實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量8701.60萬噸，同比增長16.74%;集裝箱吞吐量63.94萬TEU，增長2.76%;外貿(mào)吞吐量2495.44萬噸，增長30.34%。水運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量853.18萬噸，同比增長14.89%;貨物周轉(zhuǎn)量40.10億噸公里，同比增長27.53%。
今年以來，煙臺市港航局積極融入“一帶一路”建設(shè)，實(shí)施“海運(yùn)強(qiáng)國”等國家戰(zhàn)略，與部、省、市“十三五”發(fā)展規(guī)劃搞好銜接，按照煙臺港航“十三五”規(guī)劃，加快推進(jìn)港口重點(diǎn)項目建設(shè)進(jìn)度，引導(dǎo)全市港航企業(yè)“跳出現(xiàn)有的經(jīng)營范圍、跳出現(xiàn)有的經(jīng)營區(qū)域”，加快轉(zhuǎn)調(diào)步伐，實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。“港航生產(chǎn)開門紅，關(guān)鍵在于我市大力開發(fā)國際進(jìn)口貨源市場。”煙臺市港航局有關(guān)人士介紹，今年以來，我市鼓勵煙臺港集團(tuán)積極融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，強(qiáng)力推進(jìn)煙臺港集團(tuán)的幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港碼頭運(yùn)營，從幾內(nèi)亞、馬來西亞、印度、巴西等國家大量進(jìn)口鋁礬土，全面實(shí)施礦石“一體化”經(jīng)營，并成功打造鋁礬土全程物流鏈條，從國際市場進(jìn)口的鋁礬土又經(jīng)由煙臺港二程轉(zhuǎn)水到濱州魏橋鋁業(yè)等省內(nèi)各大鋁廠，使全市鋁礬土吞吐量大幅增長，今年前3個月全市鋁礬土吞吐量2075萬噸，同比增長45%。渤海國際輪渡有限公司積極與韓國對接，由韓國進(jìn)口的電子產(chǎn)品、汽車配件以及煙臺運(yùn)往韓國的冷藏箱量大幅增長。同時，市港航局不斷加大對煙臺-平澤新建客箱船建造進(jìn)度的推進(jìn)，確保按期交船，為中韓產(chǎn)業(yè)園建設(shè)提供有力的港航支撐。
合作共贏，是煙臺市港航生產(chǎn)蓬勃發(fā)展的又一積極因素。龍口港區(qū)與濟(jì)鋼和萊鋼鋼鐵總廠成功合作，新增大量火車接卸業(yè)務(wù);巴西淡水河谷開展了金屬礦石的南北礦混配業(yè)務(wù)以適應(yīng)市場價格和質(zhì)量需求，使得進(jìn)口量大幅增加，1至3月，金屬礦石吞吐量高達(dá)784萬噸，同比增長100%。國際原油進(jìn)口配額逐步放開，全省各地?zé)捰蛷S石油焦和原油量需求大幅增加，外貿(mào)進(jìn)口原油及制品明顯增多;蓬萊安邦油港有限公司與大客戶山東魯清石化有限公司達(dá)成合作，使得燃料油需求大幅增加，一季度石油及制品吞吐量656萬噸，同比增長16%。
港口集疏運(yùn)體系不斷完善。龍口港區(qū)新開通了煤炭鐵路運(yùn)輸通道，大大提高了煤炭運(yùn)輸效率;大力發(fā)展二程轉(zhuǎn)水疏運(yùn)，從澳大利亞進(jìn)口大量的保稅煤炭進(jìn)入煙臺保稅港區(qū)，經(jīng)由煙臺港轉(zhuǎn)水日本，前三個月全市煤炭吞吐量達(dá)到805萬噸，同比增長19%。同時，港口重點(diǎn)項目建設(shè)取得重要進(jìn)展。一季度全市港口建設(shè)累計完成投資3.40億元，西港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程主體完工，西港區(qū)至淄博重質(zhì)液體化工原料輸送管道工程基本完工，30萬噸級航道工程完成初步設(shè)計招標(biāo)工作，太平灣游艇碼頭完成工程施工招標(biāo)，近期即將開工。
