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      港口內(nèi)河
      河北:滄州20萬(wàn)噸級(jí)航道吞吐量突破千萬(wàn)噸
      發(fā)布時(shí)間: 2016-01-04  來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào)     點(diǎn)擊量:15   分享:

          滄州綜合港區(qū)(散貨港區(qū))20萬(wàn)噸級(jí)航道自2014年11月5日竣工至今,進(jìn)出12萬(wàn)噸級(jí)以上船舶145艘次,運(yùn)輸貨物1392.6萬(wàn)噸,占綜合港區(qū)(散貨港區(qū))貨物吞吐量的35.79%。

        據(jù)悉,該航道總長(zhǎng)56.8公里,航道有效寬度250米,整體狹長(zhǎng),可滿足20萬(wàn)噸級(jí)散貨船單向滿載乘潮通航需要。船舶進(jìn)出港在航道的停留時(shí)間較長(zhǎng),根據(jù)潮汐變化,巷道內(nèi)水深會(huì)隨著發(fā)生變化,增加了船舶擱淺風(fēng)險(xiǎn)。航道中間有一折角,加上與通往天津港的航道有交叉,增加了通航環(huán)境的復(fù)雜性。

        針對(duì)這一特殊情況,滄州海事局制訂了專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)管措施:要求引航站根據(jù)不同泊位特點(diǎn)、船舶尺度和類(lèi)型,制定不同的引航方案,提前報(bào)備海事局;與港口調(diào)度部門(mén)溝通協(xié)調(diào),提前4小時(shí)掌握船舶進(jìn)出港計(jì)劃并審核;船舶進(jìn)出港時(shí),要求港口經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)在船舶進(jìn)出港前半小時(shí)協(xié)調(diào)施工船舶出港到航道浮筒連線以外避讓?zhuān)WC航道清爽;嚴(yán)格要求港口經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)完善應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化安全保障措施,做好應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備;加強(qiáng)航道維護(hù)掃測(cè),尤其大風(fēng)過(guò)后應(yīng)及時(shí)掃測(cè),并將掃測(cè)資料及時(shí)提供給相關(guān)部門(mén)。

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