2016年1月4日從安徽蕪湖市港航管理局獲悉,“十二五”期間,蕪湖市進(jìn)一步加大對港口、航道、錨地及支持保障系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè),累計(jì)投資總額已達(dá)66億元,較“十一五”同期相比增長305%,建設(shè)成果顯著。
一是港口承載能力明顯增強(qiáng),“十二五”新增萬噸級碼頭泊位6個、5000噸級碼頭泊位7個,現(xiàn)有各類生產(chǎn)經(jīng)營性泊位148,其中萬噸級泊位9個、5000噸級泊位45(含10個兼顧萬噸級泊位)、對外籍輪開放泊位6個,初步形成了布局合理,能力適度,門類齊全,功能完善,設(shè)施良好的格局。二是航道建設(shè)取得突破,蕪申運(yùn)河、合裕線航道整治工程基本建成,與長江黃金水道在該市形成“十”交匯,與公路、鐵路形成綜合交通運(yùn)輸體系,彰顯了蕪湖作為溝通中西部、連接長三角地區(qū)的航運(yùn)樞紐地位。蕪湖航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)公用錨地基本建成并已投入運(yùn)行,有效緩解了蕪湖港錨地緊缺問題。蕪湖長江大橋維護(hù)水深得到提升,實(shí)現(xiàn)了萬噸級船舶常年通航、中水位可滿足2~3萬噸級船舶通航,2015年蕪湖港到港作業(yè)萬噸級船舶2450艘次(其中2萬噸級150艘次),通航能力明顯改善。
據(jù)了解,“十三五”期間,蕪湖市將加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全面建成蕪申運(yùn)河、合裕線航道工程,推進(jìn)三山中外運(yùn)碼頭二期、江北集中區(qū)公用碼頭二期、朱家橋國際集裝箱碼頭二期等大型公用碼頭工程,改擴(kuò)建部分老港區(qū),力爭至“十三五”末,港口吞吐能力達(dá)2億噸,集裝箱吞吐能力達(dá)150萬TEU。