行業(yè)資訊中國(guó)交通建設(shè)簽署內(nèi)馬標(biāo)軌鐵路納瓦沙-馬拉巴段項(xiàng)目框架協(xié)議
12月4日，在中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會(huì)期間，中國(guó)交建總裁助理兼中國(guó)路橋董事長(zhǎng)文崗與肯尼亞鐵路公司總經(jīng)理麥納在南非約翰內(nèi)斯堡簽署了肯尼亞內(nèi)馬鐵路（納瓦沙-基蘇木-馬拉巴段）項(xiàng)目框架協(xié)議。
內(nèi)馬鐵路起點(diǎn)位于肯尼亞首都內(nèi)羅畢，終點(diǎn)位于肯尼亞與烏干達(dá)邊境城市馬拉巴，全長(zhǎng)約489.57公里。中國(guó)交建和肯尼亞鐵路局于今年9月19日簽署了內(nèi)馬鐵路第一段，即蒙內(nèi)鐵路終點(diǎn)內(nèi)羅畢至納瓦沙工業(yè)園段的商務(wù)合同，合同金額約14.8億美元。此次簽署是內(nèi)馬鐵路第二段的雙邊協(xié)議，主要工程包括納瓦沙-基蘇木-馬拉巴段主線工程、基蘇木港支線工程和新建基蘇木港工程，全長(zhǎng)約370公里。內(nèi)馬鐵路建成后，與蒙內(nèi)鐵路和烏干達(dá)境內(nèi)的鐵路接軌，成為肯尼亞最為重要的鐵路干線，未來(lái)將與坦桑尼亞、盧旺達(dá)、布隆迪、南蘇丹等國(guó)家的鐵路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成東非公共交通系統(tǒng)的“大動(dòng)脈”。
作為肯尼亞政府2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃最大的旗艦項(xiàng)目，內(nèi)馬鐵路的建設(shè)將改善肯尼亞北部地區(qū)的交通狀況、極大降低跨境物流運(yùn)輸成本、促進(jìn)本國(guó)就業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高肯尼亞在東非地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)影響力，進(jìn)一步促進(jìn)東非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進(jìn)程。
內(nèi)馬鐵路采用與蒙內(nèi)鐵路相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是一條完全使用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工、中國(guó)技術(shù)集成、中國(guó)管理經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)機(jī)電設(shè)備建造的國(guó)際干線鐵路。項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步推動(dòng)中肯產(chǎn)能合作，增強(qiáng)中國(guó)在肯尼亞乃至非洲大陸的影響力，奠定中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)在東非乃至整個(gè)非洲推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)。
內(nèi)馬鐵路納瓦沙-馬拉巴段項(xiàng)目商務(wù)合同將于年底前簽署。
