振華重工摩天輪獲美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)
日前在美國(guó)拉斯維加斯舉辦2015年度美國(guó)優(yōu)秀鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式上,由振華重工提供全部鋼結(jié)構(gòu)所承建的當(dāng)今世界最高的地標(biāo)級(jí)摩天輪項(xiàng)目拉斯維加斯“豪客”(High Roller)摩天輪,一舉獲得了美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)(AISC)頒發(fā)的年度優(yōu)秀鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(IDEAS2),振華重工由此成為美國(guó)本土之外唯一獲此年度獎(jiǎng)項(xiàng)的外國(guó)企業(yè)。
該獎(jiǎng)項(xiàng)是美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域最權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),每年主要頒發(fā)給美國(guó)境內(nèi)最成功的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造團(tuán)隊(duì)。身為全球港口機(jī)械霸主的振華重工具有強(qiáng)大的機(jī)械裝備制造能力,它在“豪客”摩天輪制造過(guò)程中展現(xiàn)了十分良好施工品質(zhì),以及富有創(chuàng)新精神的制造工藝,因而獲得了美方的高度贊譽(yù)。
有資料顯示,可俯瞰整個(gè)拉斯維加斯的“豪客”摩天輪高達(dá)167.64米,是當(dāng)今世界最高摩天輪,比英國(guó)“倫敦眼”摩天輪高出34米,也高于165米的新加坡“飛行者”摩天輪。據(jù)了解,該摩天輪通過(guò)創(chuàng)新型設(shè)計(jì),提高了運(yùn)行的安全性與乘客的舒適度,如摩天輪上安裝有28個(gè)玻璃球形艙替代了傳統(tǒng)吊椅,每次最多可載客1120人,觀光一圈約需30分鐘。但是,這也恰好給鋼結(jié)構(gòu)建造帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。據(jù)振華重工方面介紹,“豪客”摩天輪不僅焊接量大,有多達(dá)29000條焊縫,而且焊接難度高,需通過(guò)焊接將40噸重量的轉(zhuǎn)輪分段與8噸重的軌道分段銜接于一體,進(jìn)而有效地帶動(dòng)球形艙自如轉(zhuǎn)動(dòng)。為此,振華重工施工技術(shù)人員進(jìn)行了無(wú)數(shù)次現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)分析研討,通過(guò)采取多種焊接方式,克服了不少困難,最終將焊縫精度控制在所規(guī)定的3毫米以內(nèi)。
對(duì)此,參與該項(xiàng)目建造的振華重工技術(shù)人員認(rèn)為,就建造難度而言,“豪客”摩天輪可與振華重工提供全部鋼構(gòu)而能抗8級(jí)地震、預(yù)計(jì)使用壽命達(dá)150年的美國(guó)舊金山-奧克蘭海灣大橋相媲美。振華重工總裁黃慶豐指出:此次豪客”摩天輪獲獎(jiǎng),表明振華重工繼多年前為美國(guó)舊金山-奧克蘭海灣大橋承建全部鋼結(jié)構(gòu)后,在美國(guó)所建造的第二座地標(biāo)性建筑結(jié)構(gòu)物也完全獲得認(rèn)同,再次證明了振華重工鋼結(jié)構(gòu)的建造實(shí)力,也進(jìn)一步提高了振華重工的國(guó)際知名度。
據(jù)悉,“豪客”摩天輪于2011年底在振華重工長(zhǎng)興島基地開(kāi)工建造,耗時(shí)一年半完工后,再由公司自備的振華號(hào)運(yùn)輸輪自2012年3月起,共分15船次運(yùn)往拉斯維加斯,通過(guò)合理安排船運(yùn)計(jì)劃與綁扎方案,確保了全部鋼結(jié)構(gòu)順利運(yùn)抵美方現(xiàn)場(chǎng)。2014年4月初,“豪客”摩天輪已在拉斯維加斯正式對(duì)外接客運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,“豪客”摩天輪高質(zhì)量的交付得到了項(xiàng)目總包方美國(guó)福陸公司方面的高度肯定,認(rèn)為在拉斯維加斯,這座摩天輪是振華重工鋼結(jié)構(gòu)建造實(shí)力的象征。