行業(yè)資訊交通運(yùn)輸部：明年公路、水運(yùn)將投資1.8萬(wàn)億元
記者從全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議獲悉：2016年我國(guó)高速公路總里程突破13萬(wàn)公里。2017年，我國(guó)公路、水運(yùn)將完成固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元，新增高速公路5000公里，新改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里。
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬指出，2017年，我國(guó)將新增貧困地區(qū)7000個(gè)建制村通硬化路，新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程500公里，新增通客車(chē)建制村4000個(gè)。交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和關(guān)鍵領(lǐng)域改革、法治政府部門(mén)建設(shè)取得積極成效，智慧交通、綠色交通取得新進(jìn)展，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的滿(mǎn)意度進(jìn)一步提升。
在交通基礎(chǔ)設(shè)施投資方面，李小鵬介紹，明年將加快區(qū)際省際待貫通路段建設(shè)和交通繁忙路段擴(kuò)容改造，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)杭瑞、包茂等國(guó)家高速公路全線貫通。提高三四線城市和特大城市間基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，加強(qiáng)國(guó)省道城鎮(zhèn)過(guò)境段、城市出入口路段改造。
在水運(yùn)方面，明年我國(guó)將推進(jìn)“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè)，推進(jìn)內(nèi)河集約化、規(guī)模化港區(qū)和沿海港口大型綜合性港區(qū)、專(zhuān)業(yè)化碼頭建設(shè)。同時(shí)，新建一批有效銜接各種運(yùn)輸方式的開(kāi)放式、立體化綜合客運(yùn)樞紐。加快貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))網(wǎng)絡(luò)化布局和設(shè)施改造，加強(qiáng)重要港口集疏運(yùn)鐵路、公路建設(shè)。
在服務(wù)國(guó)家“三大戰(zhàn)略”和區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略方面，2017年我國(guó)將推進(jìn)境內(nèi)骨干通道和樞紐建設(shè)，加強(qiáng)口岸公路、界河橋梁等建設(shè)，加快構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外的國(guó)際運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)海上互聯(lián)互通和支點(diǎn)建設(shè)。加快京秦、首都地區(qū)環(huán)線等高速公路等貫通路段建設(shè)。推進(jìn)長(zhǎng)江干線系統(tǒng)治理和支流高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)工程，推進(jìn)三峽樞紐水運(yùn)新通道建設(shè)前期工作，提高長(zhǎng)江航道維護(hù)尺度。
在交通運(yùn)輸建設(shè)投融資方面，李小鵬表示，明年將加快推進(jìn)投融資改革，研究推進(jìn)交通運(yùn)輸財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革，加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、多元籌資、規(guī)范高效”投融資新機(jī)制，加快完善配套政策，推進(jìn)政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目前期工作及落地實(shí)施，推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，加快研究推進(jìn)設(shè)立交通運(yùn)輸發(fā)展基金。
“十三五”開(kāi)局之年，我國(guó)交通運(yùn)輸工作亮點(diǎn)頻頻。李小鵬介紹說(shuō)，高速公路和普通干線公路待貫通路段建設(shè)改造持續(xù)加快，農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施水平不斷提升。新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程500公里，新改建綜合客運(yùn)樞紐20個(gè)、貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))30個(gè)。新增高速公路6000多公里，總里程突破13萬(wàn)公里。新增二級(jí)及以上公路1.5萬(wàn)公里，新改建農(nóng)村公路超過(guò)29萬(wàn)公里。
在物流業(yè)方面，取消政府還貸二級(jí)路收費(fèi)站49個(gè)、收費(fèi)里程6119公里。落實(shí)“綠色通道”和重大節(jié)假日免費(fèi)通行等政策措施，累計(jì)減免通行費(fèi)約500億元。通過(guò)發(fā)展甩掛運(yùn)輸和取消營(yíng)運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)等措施，累計(jì)節(jié)約物流成本近300億元。物流大通道布局進(jìn)一步完善，多式聯(lián)運(yùn)、無(wú)車(chē)承運(yùn)快速發(fā)展，貨運(yùn)服務(wù)效率、水平顯著提升。
在智慧交通方面，“綜合交通出行大數(shù)據(jù)開(kāi)放云平臺(tái)”正式上線，行業(yè)數(shù)據(jù)資源開(kāi)放共享邁出堅(jiān)實(shí)步伐。高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)用戶(hù)突破4300萬(wàn)。“互聯(lián)網(wǎng)+”交通運(yùn)輸發(fā)展迅速，無(wú)車(chē)承運(yùn)、網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租賃等新業(yè)態(tài)蓬勃興起。
