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      港口內(nèi)河
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      遼寧交通推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)
      發(fā)布時(shí)間: 2016-09-13  來源: 中國交通新聞網(wǎng)     點(diǎn)擊量:44   分享:
       近日,遼寧省交通廳出臺《關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施方案》(簡稱《方案》),提出逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通運(yùn)輸瓶頸,為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好保障。到2020年,遼寧將實(shí)施農(nóng)村公路維修改造工程2萬公里,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,優(yōu)、良、中等路的比例不低于75%。

        根據(jù)《方案》,遼寧將著力從“會(huì)戰(zhàn)式”建設(shè)向扶貧攻堅(jiān)轉(zhuǎn)變,從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變,從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。到2020年,遼寧將實(shí)施撤并村通瀝青(水泥)路建設(shè)4229公里,實(shí)施精準(zhǔn)扶貧路建設(shè)4730公里,實(shí)施建制村之間互聯(lián)互通農(nóng)村公路建設(shè)9672公里。

        為保障《方案》落實(shí),遼寧將構(gòu)建“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的管理體制和以公共財(cái)政投入為主的資金保障機(jī)制,建立健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制,全面落實(shí)縣級政府主體責(zé)任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)和村民的作用,真正實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)。


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