行業(yè)資訊日前，大連港集團(tuán)表示，大連港1100箱集裝箱船開工儀式在中船重工山海關(guān)造船廠車間舉行，大連集發(fā)船舶管理有限公司總經(jīng)理王駿與中船重工山海關(guān)造船重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理王長洲共同按下鋼板切割啟動(dòng)按鈕，標(biāo)志著大連港首條1100箱船舶正式開工。
大連港于2001年9月成立大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱運(yùn)輸有限公司(以下簡稱DBR)，并先后引入錦州港、秦皇島外代、河北港口集團(tuán)等環(huán)渤海區(qū)域港口的投資，注冊(cè)資本4923萬元。其中大連港占股97.36%，擁有絕對(duì)控股權(quán)。據(jù)悉，BDR作為一家船公司，自造船為了提高環(huán)渤海區(qū)域船舶運(yùn)輸能力。
此次建造的首條1100箱集裝箱船舶是由中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心量身定制的，綜合考慮了安全、質(zhì)量、環(huán)保、成本、市場等多方面因素，并結(jié)合了DBR運(yùn)輸貨物特點(diǎn)，屬全新集裝箱船型。
該集裝箱船舶將采用技術(shù)領(lǐng)先的船用發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備，滿足國際和國內(nèi)的最新環(huán)保要求;同時(shí)配備性能優(yōu)越的電氣設(shè)備及駕駛臺(tái)助航設(shè)備，提高船舶安全行駛的保障性。該集裝箱船舶將因運(yùn)行成本低、節(jié)能環(huán)保、安全高效等領(lǐng)先目前國內(nèi)相同船型。
大連集發(fā)船舶管理有限公司與山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司分別就船舶設(shè)計(jì)、船舶配套設(shè)備選定以及船舶監(jiān)造等前期準(zhǔn)備達(dá)成共識(shí)，確保了集裝箱船及時(shí)開工建設(shè)。此次新建集裝箱船舶建設(shè)工期為1年，預(yù)計(jì)2017年3月30日交工，第二條船舶計(jì)劃2016年6月30日開建，計(jì)劃2017年6月30日交工。
建成后的2艘船舶將投入到大連港至環(huán)渤海區(qū)域港口的集裝箱支線運(yùn)營，為進(jìn)一步提升航運(yùn)能力，加密渤海灣內(nèi)航線布局，構(gòu)建東北亞轉(zhuǎn)運(yùn)中心，實(shí)現(xiàn)大連港至環(huán)渤海區(qū)域港口以及內(nèi)外貿(mào)航線的無縫銜接，推進(jìn)“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實(shí)施提供支撐和保障。
