從連云港港口控股集團(tuán)“大干四季度、攻堅保全年”動員大會上了解到,今年前三季度,面臨宏觀經(jīng)濟(jì)形勢低迷、下行壓力巨大、港際競爭愈發(fā)激烈的不利局面,港口完成吞吐量1.57億噸,鐵水聯(lián)運量17.36萬標(biāo)箱。
今年以來,連云港港口控股集團(tuán)緊扣“一帶一路”國家戰(zhàn)略,在做好中哈基地業(yè)務(wù)運營的同時,開行“連新亞”出口班列,形成中哈國際物流園及“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)合作意向,推動省政府與哈國鐵路公司在中哈兩國元首見證下簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并在“連博會”期間達(dá)成落實推進(jìn)重要共識,還與江陰港、三一集團(tuán)、哥本哈根馬爾默港等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步奠定了連云港作為“一帶一路”交匯點戰(zhàn)略核心區(qū)和先導(dǎo)區(qū)的重要地位。目前,中哈物流基地一期運營良好,鐵路專用線啟動班列中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。上合組織(連云港)國際物流園總體規(guī)劃通過批復(fù)并入選“省級示范園區(qū)培育儲備庫”。
在碼頭生產(chǎn)運行方面,集團(tuán)通過創(chuàng)新開發(fā)機(jī)制和實施靈活的價格策略,深入摸排鐵礦石和海河聯(lián)運貨源,跟蹤、推進(jìn)鐵路實現(xiàn)20多個流向的運價下浮,協(xié)調(diào)口岸獲得貨物保稅等支持。同時,港口立足資源調(diào)配,進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場組織,提高泊位利用和車船作業(yè)效率,有效遏制了吞吐量大幅下滑。1-9月份,全港新開集裝箱航線5條,雜貨班輪航線1條,累計作業(yè)船舶5640艘次,其中開普型船舶259艘次;日均裝車1242車、卸車437車;糧食、鋼材等主要貨種同比增幅分別達(dá)到54.3%、69.57%。
今年以來,連云港港口控股集團(tuán)緊扣“一帶一路”國家戰(zhàn)略,在做好中哈基地業(yè)務(wù)運營的同時,開行“連新亞”出口班列,形成中哈國際物流園及“霍爾果斯—東門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)合作意向,推動省政府與哈國鐵路公司在中哈兩國元首見證下簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并在“連博會”期間達(dá)成落實推進(jìn)重要共識,還與江陰港、三一集團(tuán)、哥本哈根馬爾默港等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步奠定了連云港作為“一帶一路”交匯點戰(zhàn)略核心區(qū)和先導(dǎo)區(qū)的重要地位。目前,中哈物流基地一期運營良好,鐵路專用線啟動班列中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。上合組織(連云港)國際物流園總體規(guī)劃通過批復(fù)并入選“省級示范園區(qū)培育儲備庫”。
在碼頭生產(chǎn)運行方面,集團(tuán)通過創(chuàng)新開發(fā)機(jī)制和實施靈活的價格策略,深入摸排鐵礦石和海河聯(lián)運貨源,跟蹤、推進(jìn)鐵路實現(xiàn)20多個流向的運價下浮,協(xié)調(diào)口岸獲得貨物保稅等支持。同時,港口立足資源調(diào)配,進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場組織,提高泊位利用和車船作業(yè)效率,有效遏制了吞吐量大幅下滑。1-9月份,全港新開集裝箱航線5條,雜貨班輪航線1條,累計作業(yè)船舶5640艘次,其中開普型船舶259艘次;日均裝車1242車、卸車437車;糧食、鋼材等主要貨種同比增幅分別達(dá)到54.3%、69.57%。