行業(yè)資訊 近日，一航局承建的京沈京冀客專東伍嶺隧道與胡營西山隧道開挖進(jìn)尺先后突破10000米大關(guān)。
胡營西山隧道是一航局承建的最長隧道，全長11332米，東伍嶺隧道全長11033米，這兩條隧道均屬高風(fēng)險(xiǎn)長大隧道。施工中，項(xiàng)目部推行隧道作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化要求，積極探索新工藝，引進(jìn)隧道爬焊機(jī)、二襯養(yǎng)護(hù)臺架等設(shè)備提高了施工的速度與質(zhì)量，并積極試驗(yàn)“北斗服務(wù)與應(yīng)急管理平臺”以保障作業(yè)人員安全。
自開工以來，兩條隧道約每40至50天掘進(jìn)1000米。后續(xù)，兩條隧道工作面減少，開挖速度會放緩。東伍嶺隧道預(yù)計(jì)明年2月貫通，胡營西山隧道的施工將面臨下穿既有張?zhí)畦F路的情況，預(yù)計(jì)明年3月貫通。
