記者從港珠澳大橋邊檢站了解到,自2018年10月港珠澳大橋開(kāi)通以來(lái),截至4月27日,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的車輛突破1000萬(wàn)輛次。
5年多來(lái),港珠澳大橋各項(xiàng)通行政策與時(shí)俱進(jìn),帶動(dòng)大橋“車暢人旺”。隨著粵港澳三地恢復(fù)正常通關(guān),“港車北上”“澳車北上”政策落地,去年珠海公路口岸車流量達(dá)到326萬(wàn)輛次,日均超過(guò)8900輛次。今年以來(lái),經(jīng)珠海公路口岸出入境的車輛超過(guò)158萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)113%,日均超過(guò)1.36萬(wàn)輛次。
除了加速粵港澳三地互聯(lián)互通以外,港珠澳大橋在聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中的作用也日益凸顯。5年多來(lái),港珠澳大橋跨境物流快速增長(zhǎng),經(jīng)珠海公路口岸出入境的貨車?yán)塾?jì)超過(guò)191萬(wàn)輛次。其中,今年達(dá)到18.49萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)超過(guò)21.77%,是2019年的7.39倍。
為適應(yīng)港珠澳大橋車輛不斷激增的新形勢(shì),邊檢部門(mén)積極推動(dòng)數(shù)據(jù)共享共用,簡(jiǎn)化邊檢備案手續(xù);對(duì)珠海公路口岸44條小車通道的邊檢查驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行多次優(yōu)化升級(jí),推出“一鍵登錄”輔助控制系統(tǒng)、移動(dòng)查驗(yàn)新模式、取消司機(jī)卡讀取流程等創(chuàng)新舉措,將口岸單邊小客車每小時(shí)最高通行量從440輛提升至1100輛。