記者日前從江蘇省交通運輸廳獲悉,長江沿線最大的汽車滾裝碼頭——海通太倉碼頭先導段開工建設,將通過搭建沿海、沿江“T”字形汽車滾裝物流網(wǎng)絡,融通長三角汽車創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,加快國產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運、銷”一體化發(fā)展,為我國汽車品牌出口海外提供強有力保障。
據(jù)悉,海通太倉碼頭項目位于江蘇省太倉港集裝箱碼頭浮橋作業(yè)區(qū),向東毗鄰上海,以南毗鄰疏港高速公路出入口,以西毗鄰太倉港疏港鐵路專用線。項目擁有陸域面積近100萬平方米,岸線708米,預設計碼頭泊位4個,年設計產(chǎn)能130萬輛。
作為集“生產(chǎn)服務型、消費服務型、中轉服務型”為一體的綜合性公共汽車滾裝碼頭,海通太倉碼頭建成后,將憑借江海河交匯區(qū)位優(yōu)勢及公、鐵、水多式聯(lián)運優(yōu)勢,成為長江最大的汽車滾裝碼頭,進一步優(yōu)化長三角汽車物流產(chǎn)業(yè)布局,助力汽車物流產(chǎn)業(yè)轉型升級。
當前,我國汽車出口總量已躍居全球第二,新能源汽車出口穩(wěn)居全球第一。蘇州汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超4200億元,是全市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年以來,太倉港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,在做好傳統(tǒng)汽車滾裝運輸?shù)耐瑫r,加大港航戰(zhàn)略合作力度,創(chuàng)新開發(fā)“框架運輸商品車”服務模式,全力保航次、保運力,為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定的月班和定制化服務。自今年8月推出該模式以來,已為13家國產(chǎn)汽車企業(yè)提供25艘次“商品車端到端”出海服務,出口整車超2萬輛。
下一步,太倉港將進一步深化“以港強市、以市興港”戰(zhàn)略,依托內外貿全品類汽車碼頭、疏港鐵路支線等集疏運優(yōu)勢,深度融合腹地優(yōu)質資源,為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供海運、倉儲、集港、分撥配送一條龍的整車全程物流服務,推動國產(chǎn)汽車加快拓展海外市場。