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      港口內(nèi)河
      “樞紐嘉興”高站位
      發(fā)布時(shí)間: 2020-11-18  來(lái)源: 中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2020-11-17     點(diǎn)擊量:19   分享:

      在浙江嘉興錢江通道北接線PPP項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),隨著指揮人員一聲令下,巨大的吊裝機(jī)將預(yù)制梁精確地吊裝到預(yù)定位置。至此,錢江通道北接線項(xiàng)目全線貫通,通車后將加速環(huán)杭州大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)帶的形成。層疊如山的集裝箱日夜穿梭,在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中,嘉興港的樞紐作用進(jìn)一步凸顯。

      交通強(qiáng)省戰(zhàn)略實(shí)施背景下,嘉興開(kāi)啟了“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn),堅(jiān)持大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目,全力推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、航空等重大交通項(xiàng)目建設(shè),持續(xù)發(fā)揮重大項(xiàng)目建設(shè)的支撐帶動(dòng)作用。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至10月,嘉興完成綜合交通建設(shè)投資142.2億元,為目標(biāo)任務(wù)的112%,同比增長(zhǎng)9.1%,提前完成全年目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“全年飄紅”。

      隨著各類重大交通項(xiàng)目的加速推進(jìn),嘉興綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日臻完善:機(jī)場(chǎng)快速路項(xiàng)目獲浙江省發(fā)展改革委立項(xiàng)批復(fù);浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道工程全面開(kāi)工;國(guó)省道及重要縣道、內(nèi)河航道與港口、沿海港口、民用機(jī)場(chǎng)的投資完成額,均達(dá)到去年同期的130%以上。“樞紐嘉興”建設(shè)成效日益凸顯,為“十三五”目標(biāo)任務(wù)收官奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      除在建項(xiàng)目外,各前期項(xiàng)目推進(jìn)工作也捷報(bào)頻傳:規(guī)劃212省道嘉善段新改建工程召開(kāi)初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)、蘇(州)臺(tái)(州)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段,以及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線二期項(xiàng)目騎塘樞紐交叉節(jié)點(diǎn)工程先行段土建施工順利開(kāi)標(biāo)……

      今年前10個(gè)月,嘉興港發(fā)揮海河聯(lián)運(yùn)樞紐港優(yōu)勢(shì),累計(jì)完成外貿(mào)貨物吞吐量1244.78萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.89%。面向國(guó)內(nèi),嘉興港以長(zhǎng)三角港口一體化發(fā)展為契機(jī),做大做強(qiáng)至寧波、洋山的內(nèi)支線業(yè)務(wù),加快推動(dòng)開(kāi)辟近洋航線,培育集裝箱生產(chǎn)新增長(zhǎng)點(diǎn),大幅降低外貿(mào)企業(yè)的物流成本。面向國(guó)外,嘉興港擁有集裝箱主要航線14條、與50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港口建立運(yùn)輸往來(lái)。交通港航部門專門成立海河業(yè)務(wù)專班,強(qiáng)化與內(nèi)河碼頭、國(guó)際物流、船貨代公司等單位合作,形成海河聯(lián)運(yùn)“一條龍”服務(wù)體系,受到企業(yè)青睞。

      嘉興市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)顧國(guó)強(qiáng)表示,今年以來(lái),嘉興市委、市政府高站位謀劃“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn),加快推進(jìn)長(zhǎng)三角樞紐型中心城市建設(shè)。下一步,嘉興交通將聚力重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)、破解難題卡點(diǎn),積極推動(dòng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施取得顯著突破,奮力沖刺四季度,力爭(zhēng)投資創(chuàng)新高,為打造“重要窗口”中最精彩板塊、建設(shè)“五彩嘉興”貢獻(xiàn)交通力量。


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