內(nèi)河航道
四川敲定加快建設(shè)交通強省路線圖 到2035年建成94條出川大通道,形成萬億級交通產(chǎn)業(yè)集群
日前,四川省委、省政府正式印發(fā)實施《關(guān)于貫徹落實〈交通強國建設(shè)綱要〉加快建設(shè)交通強省的實施意見》(簡稱《實施意見》),明確提出構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系,打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù),到本世紀(jì)中葉全面建成人民滿意、保障有力、全國一流的交通強省。
《實施意見》明確了加快建設(shè)交通強省的路線圖和時間表。今年,四川將完成決勝全面建成小康社會交通建設(shè)任務(wù)和省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù),建成出川大通道38條;到2025年,高質(zhì)量完成交通強國建設(shè)試點任務(wù),初步形成陸海互濟、東西暢達(dá)、南北貫通的“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合運輸通道格局,出川大通道達(dá)55條;到2035年,基本建成交通強省,全面建成現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系、國際性綜合交通樞紐集群,出川大通道達(dá)94條,形成便捷順暢、高效經(jīng)濟的客貨交通圈和萬億級交通產(chǎn)業(yè)集群,基本實現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
根據(jù)《實施意見》,四川將著力完善立體互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施布局,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),聚焦“內(nèi)聯(lián)”構(gòu)建3個“1小時交通網(wǎng)”,聚焦“外暢”構(gòu)建“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合運輸通道格局;暢通西部陸海新通道西線主通道;構(gòu)建“縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線、組組通公路”現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò),完善“18射9縱9橫”高速公路網(wǎng);構(gòu)建“一橫五縱多線”干支直達(dá)航道網(wǎng),實施長江干線航道擴能工程和支流千噸級航道提升工程,實現(xiàn)長江干線3000噸級船舶直達(dá)宜賓。
構(gòu)建便捷高效的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是重點。《實施意見》明確,四川將進(jìn)一步優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu),支持成都建設(shè)公園城市綠色交通體系,鼓勵區(qū)域中心城市因地制宜發(fā)展大容量公共交通,提升中小城市公共交通服務(wù)水平;推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化,全面實施鄉(xiāng)村客運“金通工程”;開展國家多式聯(lián)運示范工程建設(shè),推廣鐵海聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、中歐班列集結(jié)編組、“水水中轉(zhuǎn)”;打造物流信息平臺,推廣“一單制”提單和“一站式”通關(guān);完善農(nóng)村物流配送體系,建設(shè)“一站多能”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站。
四川還將加大國有資產(chǎn)重組整合力度,培育一批綜合實力位居全國第一梯隊的交通企業(yè);支持運輸企業(yè)聯(lián)盟化集群式發(fā)展,培育集電商、物流、新零售等為一體的新業(yè)態(tài)龍頭企業(yè)。