內(nèi)河航道
長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程交工驗(yàn)收
6月23日,由三航院、三航局及一航局組成設(shè)計(jì)施工聯(lián)合體承建的長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程整治建筑物工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收,為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江口“一主、兩輔、一支”航道體系的總體規(guī)劃打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南槽一期工程位于長(zhǎng)江口南槽航道上段,2018年12月開始施工,合同額約10.2億元。施工主要內(nèi)容包括建設(shè)長(zhǎng)約16公里的護(hù)灘堤,以及護(hù)底、堤身范圍的燈樁基礎(chǔ)(不含燈樁)。其中,三航院負(fù)責(zé)整治建筑物的主體工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);三航局承建護(hù)灘堤中下段施工,包括12公里長(zhǎng)的袋裝砂斜坡堤和部分拋石斜坡堤施工;一航局承建護(hù)灘堤上段施工,包括4公里長(zhǎng)的半圓體混合堤和部分拋石斜坡堤施工。
南槽一期工程建成后,長(zhǎng)江口將在現(xiàn)有12.5米深水主航道的基礎(chǔ)上,再添一條長(zhǎng)86公里、寬0.6公里至1公里、水深6米的優(yōu)質(zhì)輔助航道,可滿足5千噸級(jí)船舶滿載多線通航,1萬(wàn)噸至2萬(wàn)噸級(jí)船舶減載通航及大型空載船舶下行通航。