《水運建設(shè)信息》 內(nèi)河航道
連日來，北京市地鐵、鐵路項目有序復(fù)工，勞務(wù)人員加快返京上崗，在建地鐵線路16條，在建項目110個，復(fù)工率80.9%；在建鐵路8條，在建項目30個，復(fù)工率96.7%。
3月18日至19日，來自四川省成都市、德陽市、廣元市，陜西省漢中市，河北省石家莊市、邯鄲市等地的128名勞務(wù)人員，搭乘G308次列車分兩批次抵達北京西站。據(jù)悉，中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司承建的北京地鐵和鐵路工程復(fù)工需要勞務(wù)人員4萬余人，目前已返崗3.4萬人，剩余6000余人將在4月中旬前全部返崗。
為保障勞務(wù)人員平安、有序返京復(fù)工，中國中鐵、中國鐵建及中國鐵路北京局集團等相關(guān)單位密切協(xié)同、精準(zhǔn)調(diào)度，采取“點線結(jié)合”集中乘坐高鐵、“點對點”汽車包運、拼車等多種方式，組織勞務(wù)人員集中化、規(guī)模化返京。
據(jù)悉，所有勞務(wù)人員在出行前均實行居家不少于14天的連續(xù)體溫監(jiān)測。在出行前3天，登錄“返京勞務(wù)人員預(yù)篩查”平臺進行大數(shù)據(jù)比對排查，簽訂承諾書，確保源頭安全可溯。出行當(dāng)天，返京務(wù)工人員乘專車從家門口“點對點”到達火車站。在列車運行途中，鐵路部門采取隔離管理，安排專人定時消毒、測溫等。
