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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》的決定(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2019年第35號(hào))
交通運(yùn)輸部令2019年第35號(hào)
《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法〉的決定》已于2019年11月20日經(jīng)第26次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng) 李小鵬
2019年11月28日
交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》的決定
交通運(yùn)輸部決定對(duì)《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第1號(hào))作出如下修改:
刪去第十一條第一款第四項(xiàng)。
條文序號(hào)作相應(yīng)調(diào)整。
本決定自公布之日起施行。
《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正,重新發(fā)布。
航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法
(2017年1月16日交通運(yùn)輸部發(fā)布 根據(jù)2019年11月28日《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法〉的決定》修正)
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核工作,依法保護(hù)航道,根據(jù)《中華人民共和國(guó)航道法》,制定本辦法。
第二條 對(duì)與航道有關(guān)的工程進(jìn)行航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核及監(jiān)督實(shí)施,適用本辦法。
本辦法所稱(chēng)航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核,是指在新建、改建、擴(kuò)建(以下統(tǒng)稱(chēng)建設(shè))與航道有關(guān)的工程前,建設(shè)單位根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,論證評(píng)價(jià)工程對(duì)航道通航條件的影響并提出減小或者消除影響的對(duì)策措施,由有審核權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者航道管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核。
第三條 除《中華人民共和國(guó)航道法》第二十八條第一款第(一)(二)(三)項(xiàng)規(guī)定的工程外,下列與航道有關(guān)的工程,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核:
(一)跨越、穿越航道的橋梁、隧道、管道、渡槽、纜線等建筑物、構(gòu)筑物;
(二)通航河流上的永久性攔河閘壩;
(三)航道保護(hù)范圍內(nèi)的臨河、臨湖、臨海建筑物、構(gòu)筑物,包括碼頭、取(排)水口、棧橋、護(hù)岸、船臺(tái)、滑道、船塢、圈圍工程等。
第四條 交通運(yùn)輸部主管全國(guó)航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理工作。
國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)、核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目,以及與交通運(yùn)輸部按照國(guó)務(wù)院的規(guī)定直接管理的跨省、自治區(qū)、直轄市的重要干線航道和國(guó)際、國(guó)境河流航道等重要航道有關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目,其航道通航條件影響評(píng)價(jià),由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審核。其中,與長(zhǎng)江干線航道有關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目,除國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)、核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目以及跨(穿)越長(zhǎng)江干線的橋梁、隧道工程外,由長(zhǎng)江航務(wù)管理局承擔(dān)審核的具體工作。
其他建設(shè)項(xiàng)目的航道通航條件影響評(píng)價(jià),按照省、自治區(qū)、直轄市人民政府的規(guī)定由縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審核。
本條第二款、第三款規(guī)定的負(fù)責(zé)審核的部門(mén)或者航道管理機(jī)構(gòu),以下統(tǒng)稱(chēng)審核部門(mén)。
第二章 航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制
第五條 建設(shè)與航道有關(guān)的工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程可行性研究階段,按照交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求編制航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航評(píng)報(bào)告)。
第六條 航評(píng)報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(一)建設(shè)項(xiàng)目概況,包括項(xiàng)目名稱(chēng)、地點(diǎn)、規(guī)模、建設(shè)單位等;
(二)建設(shè)項(xiàng)目所在河段、湖區(qū)、海域的通航環(huán)境,包括自然條件、水上水下有關(guān)設(shè)施、航道及通航安全狀況等;
(三)建設(shè)項(xiàng)目的選址評(píng)價(jià);
(四)建設(shè)項(xiàng)目與通航有關(guān)的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求的分析論證;
(五)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)航道條件、通航安全、港口及航運(yùn)發(fā)展的影響分析;
(六)減小或者消除對(duì)航道通航條件影響的措施;
(七)航道條件與通航安全的保障措施;
(八)征求各有關(guān)方面意見(jiàn)的情況及處理情況。
第七條 航評(píng)報(bào)告由建設(shè)單位自行編制,也可以委托具有相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)條件和能力,信譽(yù)良好的機(jī)構(gòu)編制。審核部門(mén)不得以任何形式要求建設(shè)單位委托特定機(jī)構(gòu)編制航評(píng)報(bào)告。
第八條 編制航評(píng)報(bào)告,應(yīng)當(dāng)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研,做到搜集資料齊全、論證充分、評(píng)價(jià)全面、結(jié)論明確、客觀公正,并如實(shí)反映各相關(guān)部門(mén)、單位的意見(jiàn)及處理情況。
建設(shè)單位和航評(píng)報(bào)告編制單位應(yīng)當(dāng)對(duì)資料的真實(shí)性、有效性,以及航評(píng)報(bào)告的內(nèi)容與結(jié)論負(fù)責(zé)。
第九條 在航評(píng)報(bào)告編制過(guò)程中,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)就通航影響征求港航企業(yè)等利害相關(guān)方的意見(jiàn)。
在通航河流上建設(shè)永久性攔河閘壩的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)書(shū)面征求上下游受影響省份的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的意見(jiàn)。在長(zhǎng)江水系四級(jí)及以上航道建設(shè)永久性攔河閘壩的,建設(shè)單位還應(yīng)當(dāng)征求長(zhǎng)江航務(wù)管理局的意見(jiàn);在珠江水系四級(jí)及以上航道建設(shè)永久性攔河閘壩和橋梁的,建設(shè)單位還應(yīng)當(dāng)征求珠江航務(wù)管理局的意見(jiàn)。
各相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向征求意見(jiàn)的建設(shè)單位回復(fù)意見(jiàn)。
第三章 申請(qǐng)與審核
第十條 建設(shè)單位在工程可行性研究階段完成航評(píng)報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)向?qū)徍瞬块T(mén)提出航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核申請(qǐng)。
第十一條 建設(shè)單位申請(qǐng)航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核時(shí),應(yīng)當(dāng)提交以下材料:
(一)審核申請(qǐng)書(shū);
(二)航評(píng)報(bào)告;
(三)項(xiàng)目的規(guī)劃或者其他建設(shè)依據(jù);
(四)涉及規(guī)劃調(diào)整或者拆遷等措施的應(yīng)當(dāng)提供規(guī)劃調(diào)整或者拆遷已取得同意或者已達(dá)成一致的承諾函、協(xié)議等材料。
建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)所提交材料的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。
第十二條 審核部門(mén)收到建設(shè)單位提交的審核申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行材料審查,審查內(nèi)容主要包括申請(qǐng)事項(xiàng)是否屬于受理范圍、材料是否齊全、航評(píng)報(bào)告文本格式是否符合規(guī)定要求等。
不屬于受理范圍的,審核部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知建設(shè)單位。申請(qǐng)材料不全或者不符合規(guī)定要求的,應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)一次性告知需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。材料審查通過(guò)的,審核部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以受理,并出具受理通知書(shū)。
第十三條 審核部門(mén)受理建設(shè)單位提交的審核申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織審核。審核依據(jù)主要包括:
(一)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;
(二)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB50139)、《通航海輪橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ311)、《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(JTS180-2)、《長(zhǎng)江干線通航標(biāo)準(zhǔn)》(JTS180-4)等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
(三)航道、港口等相關(guān)規(guī)劃;
(四)建設(shè)項(xiàng)目所在河段、湖區(qū)、海域航道建設(shè)養(yǎng)護(hù)、通航安全、航運(yùn)發(fā)展的相關(guān)要求。
第十四條 審核部門(mén)應(yīng)當(dāng)圍繞航評(píng)報(bào)告內(nèi)容是否全面,程序是否合規(guī),論證是否充分,結(jié)論是否客觀,擬采取的措施是否得當(dāng)?shù)确矫鎯?nèi)容,針對(duì)下列事項(xiàng)進(jìn)行審核:
(一)攔河閘壩的選址,總平面布置,運(yùn)量預(yù)測(cè),代表船型,通航建筑物設(shè)計(jì)通航標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模、設(shè)計(jì)通航水位及流量、上下游梯級(jí)通航水位銜接、回水變動(dòng)區(qū)淤積及壩下清水沖刷影響,施工期通航方案,通航建筑物施工組織計(jì)劃,航道與通航安全保障措施等;
(二)橋梁、纜線等跨越航道建設(shè)項(xiàng)目的選址,河床演變分析,設(shè)計(jì)通航水位,代表船型,通航凈空尺度,橋跨布置方案,墩柱防撞標(biāo)準(zhǔn),航道與通航安全保障措施等;
(三)隧道、管道等穿越航道建設(shè)項(xiàng)目的選址、河床演變、埋設(shè)深度、出入土點(diǎn)、沖刷深度、應(yīng)急拋錨影響,航道與通航安全保障措施等;
(四)臨河、臨湖、臨海建設(shè)項(xiàng)目的選址及工程布置對(duì)航道通航條件的影響,航道與通航安全保障措施等。
第十五條 審核部門(mén)在審核中認(rèn)為必要的,可以采取專(zhuān)家咨詢(xún)、委托第三方技術(shù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)等方式。咨詢(xún)費(fèi)用由審核部門(mén)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定納入部門(mén)預(yù)算管理。
委托第三方技術(shù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的,應(yīng)當(dāng)選擇具有港口河海工程咨詢(xún)、水運(yùn)行業(yè)設(shè)計(jì)、水運(yùn)行業(yè)(航道工程)設(shè)計(jì)資質(zhì)之一,并具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)技術(shù)咨詢(xún)工作。第三方技術(shù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的選擇應(yīng)當(dāng)遵守政府采購(gòu)法律、法規(guī)的有關(guān)要求,并及時(shí)公告有關(guān)信息。
委托的第三方技術(shù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)不得與可行性研究報(bào)告編制單位、航評(píng)報(bào)告編制單位為同一單位,不得與可行性研究報(bào)告編制單位、航評(píng)報(bào)告編制單位、建設(shè)單位存在控股、管理關(guān)系或者存在法人、負(fù)責(zé)人為同一人等重大關(guān)聯(lián)關(guān)系。
第三方技術(shù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分了解委托事項(xiàng)與航道、通航有關(guān)的情況以及有關(guān)各方的意見(jiàn),客觀、公正、及時(shí)地完成技術(shù)咨詢(xún)工作,并對(duì)技術(shù)咨詢(xún)結(jié)論負(fù)責(zé)。技術(shù)咨詢(xún)報(bào)告應(yīng)當(dāng)對(duì)審核的各項(xiàng)內(nèi)容提出明確的意見(jiàn);有重大分歧的,應(yīng)當(dāng)如實(shí)反映并提出建議。
第十六條 審核部門(mén)應(yīng)當(dāng)在受理審核申請(qǐng)后二十個(gè)工作日內(nèi)完成審核并出具航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核意見(jiàn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)審核意見(jiàn))。技術(shù)咨詢(xún)、專(zhuān)家評(píng)審、評(píng)價(jià)材料修改完善所需時(shí)間不計(jì)算在規(guī)定的審核期限內(nèi)。
第十七條 審核意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本辦法第十四條規(guī)定的審核內(nèi)容,提出明確意見(jiàn),并作出通過(guò)或者不予通過(guò)審核的意見(jiàn)。
審核未通過(guò)的,建設(shè)單位可以根據(jù)審核意見(jiàn)對(duì)工程選址或者建設(shè)方案等進(jìn)行調(diào)整,重新編制航評(píng)報(bào)告,并報(bào)送審核部門(mén)審核。
審核部門(mén)應(yīng)當(dāng)在審核意見(jiàn)中明確負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查的部門(mén)或者建設(shè)項(xiàng)目所在水域負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu),并將審核意見(jiàn)抄送該部門(mén)或者機(jī)構(gòu)。
第十八條 審核部門(mén)出具審核意見(jiàn)后,建設(shè)單位、項(xiàng)目名稱(chēng)和涉及航道、通航的事項(xiàng)發(fā)生變化的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向原審核部門(mén)申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。
其中,建設(shè)項(xiàng)目涉及航道、通航的以下事項(xiàng)發(fā)生較大調(diào)整且對(duì)航道通航條件可能產(chǎn)生不利影響的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)開(kāi)展補(bǔ)充或者重新評(píng)價(jià),并重新報(bào)送審核部門(mén)審核:
(一)工程選址;
(二)攔河閘壩總平面布置,通航建筑物型式、有效尺度及規(guī)模,設(shè)計(jì)通航水位等;
(三)跨越航道建設(shè)項(xiàng)目的通航凈空尺度、通航孔布置、墩柱布置等;
(四)穿越航道建設(shè)項(xiàng)目的埋設(shè)深度、出入土點(diǎn)等;
(五)臨河、臨湖、臨海建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)代表船型、工程布置、功能用途、結(jié)構(gòu)形式等;
(六)其他可能對(duì)航道條件、通航安全、航運(yùn)發(fā)展產(chǎn)生較大影響的事項(xiàng)。
第十九條 建設(shè)單位取得審核意見(jiàn)后,未在審核意見(jiàn)簽發(fā)之日起三年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)的,或者建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)前因重大自然災(zāi)害、極端水文條件等引起航道通航條件發(fā)生重大變化的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)辦理審核手續(xù)。
第二十條 審核部門(mén)應(yīng)當(dāng)將開(kāi)展航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核的依據(jù)、條件、程序、期限以及需要提交的材料目錄等依法予以公開(kāi),接受社會(huì)監(jiān)督。
第四章 監(jiān)督檢查
第二十一條 審核部門(mén)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核意見(jiàn)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。其中,交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)審核的建設(shè)項(xiàng)目,由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織進(jìn)行監(jiān)督檢查;但與長(zhǎng)江干線航道有關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目,由長(zhǎng)江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)組織進(jìn)行監(jiān)督檢查。
建設(shè)項(xiàng)目所在水域負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作。
第二十二條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行審核意見(jiàn),并接受監(jiān)督檢查。
開(kāi)工建設(shè)前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)中涉及航道、通航內(nèi)容的資料。與航道、通航有關(guān)的建設(shè)內(nèi)容完工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目審核意見(jiàn)執(zhí)行情況、施工臨時(shí)設(shè)施及殘留物的清除情況等資料。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)所報(bào)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
第二十三條 負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)在日常巡查中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)與航道有關(guān)的工程執(zhí)行航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核意見(jiàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢查;對(duì)建設(shè)單位報(bào)送的建設(shè)項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)中涉及航道、通航內(nèi)容的資料,應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行核查。發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)與審核意見(jiàn)不符的,應(yīng)當(dāng)要求建設(shè)單位及時(shí)改正;建設(shè)單位拒不改正的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查的部門(mén)。
與航道有關(guān)的建設(shè)內(nèi)容完工后,負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查情況、建設(shè)單位關(guān)于審核意見(jiàn)的執(zhí)行情況等逐級(jí)報(bào)送審核部門(mén)。
第二十四條 負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查的部門(mén)在參與建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)審查過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行審核意見(jiàn)的情況進(jìn)行復(fù)核。
在建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前,負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查的部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)審核意見(jiàn)和建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查實(shí)際,向負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)明確現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管要求。
第二十五條 交通運(yùn)輸部和省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立隨機(jī)抽取被檢查對(duì)象、隨機(jī)選派抽查人員的抽查機(jī)制,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行審核意見(jiàn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并將檢查結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。
第二十六條 有下列情形之一的,審核部門(mén)可以撤銷(xiāo)已出具的審核意見(jiàn):
(一)建設(shè)單位以提供虛假材料等不正當(dāng)手段取得審核意見(jiàn)的;
(二)超越審核權(quán)限出具審核意見(jiàn)的;
(三)違反規(guī)定程序出具審核意見(jiàn)的;
(四)依法可以撤銷(xiāo)審核意見(jiàn)的其他情形。
第五章 法律責(zé)任
第二十七條 審核部門(mén)、負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查的部門(mén)或者負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)不依法履行職責(zé)的,由其上級(jí)主管部門(mén)責(zé)令改正,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分。審核部門(mén)、負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查的部門(mén)或者負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
第二十八條 建設(shè)單位違反航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核規(guī)定進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的,由有審核權(quán)的交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者航道管理機(jī)構(gòu)依據(jù)《中華人民共和國(guó)航道法》的規(guī)定,追究法律責(zé)任。
負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查的部門(mén)或者負(fù)責(zé)航道現(xiàn)場(chǎng)管理的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的建設(shè)單位的相關(guān)違法行為報(bào)告審核部門(mén),并提出處理建議。
第二十九條 實(shí)施罰款時(shí),應(yīng)當(dāng)綜合考慮航道的等級(jí)及重要性、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)航道條件與通航安全的影響程度、建設(shè)單位采取補(bǔ)救措施的及時(shí)性和有效性等因素,合理確定罰款額度。
對(duì)違反《中華人民共和國(guó)航道法》第二十八條規(guī)定,位于內(nèi)河四級(jí)及以上航道或者通航5000噸級(jí)及以上海輪航道的建設(shè)項(xiàng)目,在《中華人民共和國(guó)航道法》第三十九條規(guī)定的罰款幅度內(nèi)給予從重處罰。
對(duì)違反《中華人民共和國(guó)航道法》第二十八條規(guī)定,位于內(nèi)河四級(jí)以下航道上且對(duì)航道條件與通航安全影響較小并及時(shí)消除隱患的建設(shè)項(xiàng)目,在《中華人民共和國(guó)航道法》第三十九條規(guī)定的罰款幅度內(nèi)給予從輕處罰。
第三十條 交通運(yùn)輸部和省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)建設(shè)單位、航評(píng)報(bào)告編制單位、相關(guān)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)、評(píng)審專(zhuān)家的信用管理,依法將失信行為信息及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。
第六章 附 則
第三十一條 本辦法自2017年3月1日起施行。交通部于1994年9月10日發(fā)布的《跨越國(guó)家航道的橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求的審批辦法》(交基發(fā)〔1994〕906號(hào))和2006年7月26日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好跨越航道的橋梁通航凈空尺度和技術(shù)要求審批工作的通知》(交水發(fā)〔2006〕388號(hào))同時(shí)廢止。
相關(guān)政策解讀:關(guān)于《關(guān)于修改〈港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定的決定〉》等13件部令的解讀
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