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      港口內(nèi)河
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      安徽建設(shè)內(nèi)河智能船生產(chǎn)基地
      發(fā)布時(shí)間: 2019-09-23  來源: 中國交通新聞網(wǎng) 2019-09-23     點(diǎn)擊量:33   分享:

              日前,《安徽省推進(jìn)船舶總裝建造智能化和智能船舶發(fā)展實(shí)施方案(2019—2021年)》(簡稱《實(shí)施方案》)出爐,明確以提升造船質(zhì)量、效率和效益為核心,以關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能化改造為切入點(diǎn),以現(xiàn)代信息技術(shù)、新一代人工智能技術(shù)與船舶技術(shù)跨界融合為主線,打造全國內(nèi)河智能船舶生產(chǎn)基地。

        《實(shí)施方案》明確了加強(qiáng)信息基礎(chǔ)建設(shè)、規(guī)范企業(yè)管理模式、更新升級設(shè)施設(shè)備、加強(qiáng)智能技術(shù)研究、開展智能裝備研制、構(gòu)建智能制造單元、推行三維數(shù)字化設(shè)計(jì)與交付、打造智能生產(chǎn)線和智能車間、推動(dòng)智能船舶發(fā)展9項(xiàng)具體任務(wù),通過調(diào)整船舶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)安徽造船模式由粗放到精細(xì)、由傳統(tǒng)到現(xiàn)代、由低質(zhì)到高效的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)智能化、綠色化、專業(yè)化、集聚化發(fā)展。

        根據(jù)《實(shí)施方案》,安徽將力爭通過3年時(shí)間,建成1個(gè)至2個(gè)具備行業(yè)標(biāo)桿作用的智能工廠、綠色工廠和數(shù)字化車間,建成10個(gè)以上企業(yè)技術(shù)中心和工業(yè)設(shè)計(jì)中心;力爭在船舶航行態(tài)勢多維度智能感知、貨運(yùn)船舶矢量控制等方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

        據(jù)了解,安徽水運(yùn)資源豐富,船舶工業(yè)歷史悠久,是長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。下一步,安徽將利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用資金加大對船舶行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用的支持力度;鼓勵(lì)銀行和金融機(jī)構(gòu)加大對船舶總裝建造智能化和智能船舶發(fā)展的融資支持力度,引導(dǎo)社會資本參與船舶智能制造和智能船舶的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。


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