港口建設(shè)
8月6日,山東省港口集團(tuán)有限公司在青島掛牌成立,標(biāo)志著青島、煙臺(tái)、日照、威海、濰坊、東營、濱州7個(gè)沿海港口資源整合取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
山東省港口集團(tuán)直接歸山東省委、省政府管理,由山東省國資委履行監(jiān)管職責(zé),各市和各大企業(yè)只享有股權(quán)分紅權(quán),不參與港口管理。這一運(yùn)營模式厘清了各方所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)關(guān)系,明晰了政府監(jiān)管職責(zé),便于集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)營主體的高效決策,有利于集團(tuán)上下融為一體,形成競爭優(yōu)勢。
山東省交通運(yùn)輸廳廳長江成表示,整合沿海港口資源,是加快建設(shè)世界一流海洋港口的戰(zhàn)略選擇,也是從根本上解決山東省港口建設(shè)管理分散問題、實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的必由之路。
作為統(tǒng)籌全省港口等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)港口一體化發(fā)展的投融資和市場運(yùn)營主體,山東省港口集團(tuán)將按照“東西雙向互濟(jì),陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的要求,通過港口整合和業(yè)務(wù)鏈拓展融合,深度融入“一帶一路”建設(shè),打造山東省對(duì)外開放新高地。東西,是指山東省沿海港口與內(nèi)陸港口腹地經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的協(xié)調(diào)發(fā)展,在沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶布局更多“無水港”;內(nèi)外,是以港口為樞紐,實(shí)現(xiàn)海上航線通全球,服務(wù)、輻射亞歐大陸橋縱深腹地。