《水運(yùn)建設(shè)信息》 港口建設(shè)
7月2日，記者從江西省人民政府官網(wǎng)獲悉，江西省人民政府辦公廳已印發(fā)《江西省港口資源整合工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，此次整合的總體目標(biāo)是依托贛江、信江全面三級航道通航，充分發(fā)揮高等級航道航運(yùn)優(yōu)勢，建立集約高效運(yùn)行管理體系，實(shí)現(xiàn)全省港口“一省一港一主體”一體化發(fā)展目標(biāo)，構(gòu)建全省港口統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營、統(tǒng)一管理的“四統(tǒng)一”發(fā)展模式。
《方案》提出，計(jì)劃對規(guī)劃高等級航道范圍內(nèi)的九江港、南昌港兩個(gè)全國性主要港口和贛州港、吉安港、宜春港、上饒港、鷹潭港等區(qū)域重要港口的貨運(yùn)碼頭實(shí)施資源整合。
《方案》要求穩(wěn)妥推進(jìn)港口資源整合，明確新建碼頭歸口建設(shè)運(yùn)營。即今后新建港口貨運(yùn)碼頭岸線統(tǒng)一由江西省港口集團(tuán)依法依規(guī)申請使用。江西省港口集團(tuán)與各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府國有資本或與地方政府引進(jìn)社會資本合作投資建設(shè)。建成后統(tǒng)一納入江西省港口集團(tuán)運(yùn)營管理。
同時(shí)，推進(jìn)現(xiàn)有碼頭全面整合。第一步，由相關(guān)設(shè)區(qū)市政府組織對轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有港口貨運(yùn)公用碼頭基本情況全面核查，建立臺賬；引進(jìn)專業(yè)機(jī)構(gòu)，對各公用貨運(yùn)碼頭開展清產(chǎn)核資，國有獨(dú)資貨運(yùn)碼頭按建設(shè)成本核算，形成各公用貨運(yùn)碼頭清產(chǎn)核資報(bào)告；清產(chǎn)核資報(bào)告須經(jīng)各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府審計(jì)部門審核。第二步，各相關(guān)設(shè)區(qū)市政府會同江西省港口集團(tuán)與各公用貨運(yùn)碼頭業(yè)主開展商談，以合理的條件，通過并購、重組、參股等方式，統(tǒng)一將碼頭資產(chǎn)、經(jīng)營、管理歸并移交江西省港口集團(tuán)。
