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      港口內(nèi)河
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      湖北實(shí)施六大工程優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
      發(fā)布時(shí)間: 2019-05-16  來源: 中國交通新聞網(wǎng) 2019-05-13     點(diǎn)擊量:44   分享:

              日前,湖北省委、省政府出臺(tái)《湖北省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》,明確實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)升級(jí)、道路貨運(yùn)提質(zhì)、多式聯(lián)運(yùn)提速、城市綠色配送和信息資源整合六大工程,減少公路運(yùn)輸量,增加鐵路和水路運(yùn)輸量,加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,服務(wù)交通強(qiáng)國湖北示范區(qū)建設(shè)。

        到2020年,湖北省貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將明顯優(yōu)化,鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高,港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長,重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破性進(jìn)展。與2017年相比,湖北省鐵路貨運(yùn)量增加1000萬噸以上,增長23%以上;水路貨運(yùn)量增加2710萬噸以上,增長7.5%以上;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量年均增長20%以上,省內(nèi)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長30%以上。

        超八成大型工礦企業(yè)

        將接入鐵路專用線

        湖北將推進(jìn)蒙華鐵路、武漢新港江北鐵路、當(dāng)陽至遠(yuǎn)安支線等鐵路建設(shè),爭取盡早開工建設(shè)武西高鐵西安至十堰段、沿江高鐵等項(xiàng)目,并加快實(shí)施武漢鐵路樞紐改造工程,提升鐵路運(yùn)輸能力。

        鐵路專用線建設(shè)將提速。到2020年年底,湖北省大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū),鐵路專用線接入比例將達(dá)80%以上。湖北還將完善大宗貨物運(yùn)價(jià)浮動(dòng)機(jī)制,推動(dòng)降低鐵路專用線共用收費(fèi)水平,充分發(fā)揮武漢北、襄陽北兩個(gè)全國路網(wǎng)性編組站作用。力爭到今年年底,武漢北編組站完成辦理車數(shù)2.2萬輛目標(biāo),襄陽北站完成辦理車數(shù)2.5萬輛目標(biāo)。

        湖北還將推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企業(yè)開展合作,構(gòu)建門到門接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò),提供全程物流服務(wù)。

        長江干線主要港口

        將與一級(jí)公路連接

        湖北將重點(diǎn)協(xié)調(diào)推進(jìn)長江“645”航道整治工程建設(shè),推動(dòng)漢江孤山、新集、雅口、碾盤山航運(yùn)樞紐建設(shè)。到2020年,襄陽以下漢江航道基本達(dá)到千噸級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),力爭盡快打通連接湖南、河南的省際水運(yùn)通道。

        湖北還將推動(dòng)形成武漢新港、宜昌港、荊州港、黃石港、襄陽港“一核心四樞紐”港口集群,重點(diǎn)推進(jìn)武漢新港陽邏港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)二期工程、鄂州港三江港區(qū)疏港鐵路、黃石港山南鐵路常態(tài)化運(yùn)營,打通港口集疏運(yùn)公路。到2020年年底,湖北省長江干線主要港口將全面接入集疏港鐵路,省內(nèi)長江干線主要港口實(shí)現(xiàn)與一級(jí)公路連接。

        湖北將大力發(fā)展江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn),繼續(xù)開辟武漢、黃石至國內(nèi)沿海及東亞、東南亞近洋航線,鞏固武漢至上海“江海直達(dá)”集裝箱班輪運(yùn)輸,推動(dòng)大宗貨物集疏港運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移。

        城市綠色貨運(yùn)配送

        網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)將加快

        屬地政府治超主體責(zé)任將得到強(qiáng)化。湖北省將建立健全貨運(yùn)車輛非法改裝聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制,完善農(nóng)村公路限寬限高保護(hù)設(shè)施。到2020年年底,全省高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率將控制在0.5%以內(nèi),普通公路貨運(yùn)車輛違法超限超載現(xiàn)象得到有效遏制。

        湖北還將重點(diǎn)加快漢歐國際物流園、黃石棋盤洲多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目物流園等具有多式聯(lián)運(yùn)功能的園區(qū)建設(shè);加快多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),鼓勵(lì)開展集裝箱運(yùn)輸、商品車滾裝運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn)試點(diǎn)示范創(chuàng)建。

        武漢、襄陽、宜昌、十堰等地,城市綠色貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)也將加快。到2020年,湖北省城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達(dá)到國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例將超過50%。


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