《水運建設(shè)信息》 港口建設(shè)
近日，記者從上海交通工作會議上獲悉，今年上海交通運輸系統(tǒng)將牢牢把握長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略、增設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)新片區(qū)等重大機遇，繼續(xù)完善“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化”一體化交通體系，服務(wù)好上海城市能級和核心競爭力提升。上海市委常委、副市長陳寅出席會議并講話。
上海市交通委員會黨組書記、主任謝峰介紹，上海將按照高質(zhì)量發(fā)展要求，以落實綜合交通和上海國際航運中心“十三五”規(guī)劃為主線，以提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率為核心，加大改革創(chuàng)新力度，實施重大交通工程52項70個，完善和提升一體化綜合交通體系。
上海將推進長三角交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展。推進交通設(shè)施互聯(lián)互通，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、高等級航道網(wǎng)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。推進已開工的8項消除省際“斷頭路”工程，以及滬通、滬蘇湖等鐵路項目建設(shè)。加強交通服務(wù)互通共享，加快蘇浙滬毗鄰地區(qū)客運公交化發(fā)展，加強長三角地區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通。推進高速公路治超、“兩客一危”車輛管理等信息聯(lián)通和聯(lián)防聯(lián)控，推動長三角地區(qū)貨運行業(yè)征信體系建設(shè)。積極推進內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域港口一體化、運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化、綠色發(fā)展協(xié)同化、信息資源共享化、航運中心建設(shè)聯(lián)動化，協(xié)同推進區(qū)域港航一體化發(fā)展。
上海國際航運中心建設(shè)步伐也將加快。上海交通將繼續(xù)推進《上海國際航運中心建設(shè)三年行動計劃（2018—2020）》，加快提升高端航運服務(wù)能力，向2020年基本建成具有全球航運資源配置能力的上海國際航運中心目標(biāo)沖刺。大力推進海鐵聯(lián)運發(fā)展，支持長三角地區(qū)至上海港集裝箱河海直達運輸發(fā)展。完善現(xiàn)代航運服務(wù)體系，推進上海國際海員服務(wù)中心試運營，推動上海船員評估示范中心建設(shè)。豐富“上海航運指數(shù)”體系，繼續(xù)發(fā)展航運金融衍生品業(yè)務(wù)，打造浦江游覽世界級旅游精品項目。促進郵輪經(jīng)濟健康發(fā)展，基本建成吳淞口國際郵輪碼頭船舶交通管理中心，深化郵輪船票制度試點，推出電子船票，推進郵輪物資配送中心建設(shè)。
在智能交通方面，上海將深化智慧公路方案研究，啟動滬杭高速公路智慧高速公路試點項目；穩(wěn)步拓展自動駕駛汽車開放測試道路范圍，構(gòu)建路測數(shù)據(jù)評估體系，研究制定《自動駕駛汽車開放測試道路環(huán)境分級標(biāo)準(zhǔn)》；強化對岸線、碼頭可視化動態(tài)監(jiān)管，進一步提升港口智能化管理水平。
