《水運建設信息》 近日，廣西壯族自治區(qū)北部灣港口管理局召開2019年全區(qū)港航工作會議，提出今年預計完成水運固定資產(chǎn)投資約60億元，加快實施通航河流500噸級以上航道建設和礙航閘壩新建、改建、擴建工程，優(yōu)化升級聯(lián)通粵港澳的西江干線主通道，推動西部陸海新通道建設更上一層樓。
“十三五”期的后兩年，廣西將加快專業(yè)化深水泊位建設，完善集疏運體系；開辟歐洲、非洲、美洲等遠洋航線，協(xié)調(diào)推動開通柳州、桂林等區(qū)內(nèi)城市至北部灣港的集裝箱班列；加快建設北部灣港大港口、大物流新格局，積極打造北部灣區(qū)域性國際航運中心；實施“南向、北聯(lián)、東融、西合”戰(zhàn)略，加快西江黃金水道建設，構建以南寧港、貴港港和梧州港為全國內(nèi)河主要港口，柳州港、來賓港、百色港和崇左港為廣西地區(qū)性重要港口的“三主四重”內(nèi)河港口體系，推動和支持西江—珠江港口合作發(fā)展，加快融入粵港澳大灣區(qū)世界級港口群建設。
據(jù)了解，“南向”的重點是加快防城港40萬噸級散貨碼頭、欽州港20萬噸級集裝箱碼頭及進港航道工程等專業(yè)化泊位深水航道項目建設。“北聯(lián)”的重點是加快建成紅花二線船閘，開工建設紅水河龍灘樞紐1000噸級升船機等工程。“東融”的重點是加快建成貴港二線船閘、西津二線船閘工程，開工建設貴港至梧州3000噸級航道等項目。“西合”的重點是開工建設右江百色水利樞紐1000噸級升船機、右江百色至桂滇省界1000噸級航道工程等項目。
